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極氪是吉利的新能源汽車品牌；

領克是沃爾沃與吉利合資的汽車品牌；

沃爾沃又是被吉利全資收購的汽車品牌。

所以，領克和極氪，四舍五入等于同屬吉利的親兄弟。

然而最近，這兩位親兄弟的產品規劃有點混亂。之前的分工是，領克主打燃油和混動，極氪主打純電動，因此領克首款純電車型ZERO被極氪拿走，變成了極氪001。

但現在，傳統燃油車市場萎縮，插電式混動市場又飽和，到了領克發展純電的時候了。于是，之前被極氪拿走的ZERO，又被領克拿了回來，變成領克Z10，但還不滿足，領克準備再順一些東西回來。

日前，有媒體曝光了領克第二款純電動車型的諜照，新車或命名為Z20，從外觀上不難看出，新車和極氪X非常相似，均基于SEA浩瀚架構打造，內部代號E335。

領克非常自信，這款車并未使用任何偽裝進行遮蓋，其獨特的家族化設計語言對其他品牌來說借鑒的意義不大。新車采用轎跑溜背造型，ABC柱均使用了熏黑設計，尤其是C柱，異常厚實，給人以足夠的安全感。新車使用全新的輪轂造型，雙拼色設計，看起來非常動感，只是尺寸不大，胎壁較厚，更為實用，輪胎更換成本也較低。

尾部的設計也比較獨特，使用了領克標志性的貫穿式尾燈，中間采用四個縱向燈帶進行點綴，看起來有很高的辨識度。并且，車尾燈組微微上翹，形成擾流板的功能，結合銀色貫穿裝飾條點綴，進一步增加了車尾的層次感。

目前，新車的動力系統尚未曝光，但參考極氪X，我們大致可以知道新車將提供單電機后驅和雙電機四驅兩種動力組合，其中單電機最大功率272馬力，CLTC續航560公里，雙電機最大功率428馬力，CLTC續航500公里或512公里。

不過，有消息稱，這款車將作為全球車型，并率先在歐洲市場發布，大概率在動力和續航方面要進行縮水，因為歐洲電車市場的配置普遍都比較低。