再一次亂點科技樹，日本研究使用機(jī)器人實現(xiàn)自動駕駛

顧亭亭 / 2024-06-25 14:2765435

標(biāo)簽：汽車

如今的汽車領(lǐng)域，除了新能源之外，另一個熱門技術(shù)，就是無人駕駛，或者是自動駕駛。盡管目前還沒有辦法正兒八經(jīng)的做到L3級別以上的技術(shù)上路，但作為一個重要的發(fā)展方向，對于無人駕駛，我們還是可以很好地期待一下的。

不過，有的時候有些國家總是要跳脫于整體的發(fā)展趨勢之外，比如日本，就帶來了一種很新的自動駕駛解決方案，就是為車輛配備了一臺人形機(jī)器人，通過對人形機(jī)器人的訓(xùn)練，讓它來開車，從而實現(xiàn)自動駕駛、無人駕駛。

據(jù)介紹，這是由日本東京大學(xué)研究的一項最新成果，這臺名為武藏的人形機(jī)器人，可以像人類一樣，擁有“眼睛”，也就是攝像頭，能夠感知到車輛前方的路況，包括來車和行人。并通過類人的手和腳，來控制方向盤、油門和剎車，甚至，還能進(jìn)行手剎。

這是東京大學(xué)河原塚健人團(tuán)隊在機(jī)器人研究方面的一個最新成果，實際上倒也不是專門只是為了開車，在未來，該團(tuán)隊希望能夠拓展機(jī)器人更多的能力，成為一個通用型機(jī)器人。只是現(xiàn)在的話，它只能以5km/h的速度開車罷了。

但不得不說，用機(jī)器人開車，似乎方向不是非常正確。實際上目前對于行業(yè)來說，具備自動駕駛能力的汽車人本身，就已經(jīng)屬于機(jī)器人的范疇了。比如馬斯克就曾表示，特斯拉汽車就是放在輪子上的機(jī)器人。而且馬斯克還透露，特斯拉的FSD自動駕駛技術(shù)，底層實際上和Optmus機(jī)器人是通用的。

國內(nèi)這邊，百度也提出了汽車機(jī)器人這一概念。簡單來說，在具備了智駕能力之后，汽車本質(zhì)上就是一種機(jī)器人。如此一來，給汽車再加上一個人形機(jī)器人，總會讓人覺得，這是一種非常奇怪的發(fā)展方向。