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5月3日消息，據乘聯會消息，2024年1-3月份，全球汽車銷量達到了2015萬臺，同比增長3%，其中中國車企銷量占比達到了32%。

具體來看，占據前三的車企分別為豐田、大眾、現代。而比較有意思的是，吉利集體趕超比亞迪，進入到了前十的排名。比亞迪則緊隨其后，位列11名。

具體來看，吉利集團全球銷量份額為3.5%，比亞迪則為3.2%，奇瑞集團全球銷量份額3%，長安集團2.6%，上汽集團1.7%。可以看到，吉利、比亞迪、奇瑞整體銷量占比還是比較接近的，后續隨著市場及銷量變化，三者排名或許還會有相應變化。

數據顯示，全球汽車銷量在2018-2020年間出現連續下滑，隨后2021年-2023年間有所增長，2023年全球汽車銷量達到8901萬臺，同比增長13%。值得注意的是，2024年如果保持當前節奏，全球銷量有望突破9000萬臺。

而中國汽車這邊，2023年市場份額占比為34%，而今年1季度保持32%的市場份額，基本與去年持平。而隨著今年國內汽車市場的不斷內卷、降價，國內市場有望持續增長。而在海外市場，隨著頭部出海車企在海外不斷拓展，銷量同樣有望進一步增長。

可以看到，作為曾經市場強勢表現的奔馳、寶馬，目前均已經被中國車企趕超。而即使位居頭部的豐田、大眾，相較于前幾年的表現，市場份額也有所下降。而隨著中國汽車產業在智能化、電氣化領域布局愈加成熟、完善，相信中國車企的市場份額還會進一步增長，我們也非常期待在今年，中國汽車能夠有進一步的增長。