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先斬蘋果再“砍”尼康,歐盟法規(guī)對(duì)數(shù)碼產(chǎn)品影響有多大

先斬蘋果再“砍”尼康,歐盟法規(guī)對(duì)數(shù)碼產(chǎn)品影響有多大

老李頭 / 2023-11-24 13:20108601

iPhone 15最大變化是什么?

毫無疑問,很多人都會(huì)回答:蘋果換了Type-C接口,而這要?dú)w功于歐盟,但事情遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有這么簡單。

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歐盟:我不是針對(duì)誰

去年10月,歐盟議會(huì)以壓倒性的票數(shù)支持在2024年底前強(qiáng)制將USB-C作為包括iPhone和AirPods等在內(nèi)的電子設(shè)備充電口。

新法規(guī)規(guī)定,從2024年秋季開始,USB type-C將成為在歐盟地區(qū)銷售的智能手機(jī)、平板電腦、電子閱讀器、鍵盤、電腦鼠標(biāo)、GPS設(shè)備、數(shù)碼相機(jī)、耳機(jī)、手持視頻游戲機(jī)和便攜式揚(yáng)聲器的標(biāo)準(zhǔn)充電端口,完成電子產(chǎn)品接口的“大一統(tǒng)”。

規(guī)定剛出的時(shí)候,還有很多人質(zhì)疑蘋果是否會(huì)采用保持加密的USB-C接口產(chǎn)品,也就是蘋果“傳統(tǒng)藝能”MFI(Made for iPhone)認(rèn)證,如果沒有MFI認(rèn)證限制數(shù)據(jù)傳輸速度和充電速度,以此來保持其對(duì)接口的絕對(duì)控制,畢竟MFI相關(guān)產(chǎn)品的利潤是不可忽視的。 

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MFI認(rèn)證流程

而這明顯與歐盟規(guī)定背道而馳,不可能行得通。歐盟在技術(shù)規(guī)范中要求:移動(dòng)電話設(shè)備需要配備USB-C接口進(jìn)行有線充電,如果充電電壓高于5V或者3V,則需要遵循USB PD協(xié)議。歐盟還強(qiáng)調(diào),協(xié)議快充標(biāo)準(zhǔn)將有助于防止不同制造商“不合理地限制”充電速度,并確保使用任何兼容充電器時(shí),充電速度都是相同的。看這樣的描述,可以說是就差指名道姓點(diǎn)蘋果了。

不光是硬件層面的管控,歐盟還推出了相關(guān)法規(guī)強(qiáng)制蘋果開放iOS生態(tài)。最近蘋果向美國證券交易委員會(huì)(SEC)提交額一份名為10-K文件,其中有一段內(nèi)容提到了公司考慮在2024年3月前對(duì)APP Store進(jìn)行修改,允許iPhone下載第三方APP和支付系統(tǒng)來遵守《歐盟數(shù)字法案》,印證了此前關(guān)于歐盟推出法案強(qiáng)制蘋果開放iOS生態(tài)的消息。

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隨著《歐盟數(shù)字法案》的正式出臺(tái),蘋果公司將不得強(qiáng)制捆綁軟件,不得鎖定封閉生態(tài)環(huán)境,不得限制用戶僅能使用自家應(yīng)用商店。除此之外,歐盟近些年還對(duì)蘋果發(fā)起過多次反壟斷指控、罰款,還專門針對(duì)性地推出了多項(xiàng)法案等。

事實(shí)上,歐盟對(duì)蘋果的監(jiān)管并不是一時(shí)之舉,而是長期以來的一種態(tài)度和戰(zhàn)略。歐盟一直致力于維護(hù)數(shù)字市場的公平競爭,保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益,推動(dòng)數(shù)字創(chuàng)新和發(fā)展。這一法規(guī)就是為了維護(hù)全球科技行業(yè)公平競爭原則、強(qiáng)化市場競爭、以此來促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展,但蘋果一家掌控了整個(gè)行業(yè)絕大部分利潤的情況明顯與歐盟這一理念背道而馳。

歐盟認(rèn)為,蘋果作為一個(gè)擁有巨大市場份額和影響力的科技巨頭,應(yīng)該承擔(dān)更多的責(zé)任和義務(wù),不能濫用其市場地位,損害其他參與者的利益,限制用戶的選擇和自由。因此要求蘋果開放如電子錢包、瀏覽器及應(yīng)用商店就是為了促進(jìn)營造良好競爭環(huán)境,從而讓消費(fèi)者從中收益。 

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去年蘋果一家就獨(dú)攬全球手機(jī)市場85%利潤,數(shù)據(jù)來自Counterpoint

不過,“受害者”并不僅有蘋果,歐盟對(duì)待其他電子產(chǎn)品也是“雨露均沾”,從2024年12月28日起,歐盟共同充電接口將生效,這意味著無法通過USB-C充電的電子設(shè)備將不會(huì)再在歐盟銷售,從目前的尼康單反相機(jī)陣容來看,似乎只有D780符合新的歐盟通用充電接口指令,而尼康D850、D6、D7500恐怕都將不得不被迫撤出歐盟市場。雖然后來這件事被證明是一場誤會(huì),歐盟的原意是減少電子垃圾,讓所有的電子設(shè)備都能用一個(gè)充電器和一個(gè)電纜充電,而不是要求所有相機(jī)都只能用同一個(gè)接口,但這一番波折也足以見得歐盟對(duì)與相機(jī)行業(yè)的影響力。

事實(shí)上,歐盟對(duì)相機(jī)的監(jiān)管由來已久,其中一個(gè)較早的例子是2007年歐盟頒布的《有害物質(zhì)限制使用指令》(RoHS),該指令規(guī)定了電子和電氣設(shè)備中六種有害物質(zhì)的最大容許濃度,包括鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻、多溴聯(lián)苯和多溴二苯醚。這些物質(zhì)對(duì)人體和環(huán)境有害,因此歐盟要求所有進(jìn)入歐盟市場的電子和電氣設(shè)備都必須符合RoHS指令的要求,否則將被禁止銷售。

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歐盟RoHS限制的6種有害物質(zhì)

后來還有影響非常巨大的相機(jī)錄制時(shí)間限制。歐盟為了區(qū)分?jǐn)z像機(jī)和相機(jī),規(guī)定非攝像機(jī)的一切攝影設(shè)備連續(xù)錄像時(shí)間都不能超過半個(gè)小時(shí),因此很多相機(jī)廠商為了避免被歸為攝像機(jī)而繳納更高的稅收,就將相機(jī)的單次錄制時(shí)間限制到29分59秒,一直持續(xù)到2020年7月1日才正式取消。

不止這些,歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)還把手伸向了5G網(wǎng)絡(luò)。在乘坐飛機(jī)的起飛和降落階段時(shí),乘客都會(huì)被空乘工作人員要求將手機(jī)關(guān)閉蜂窩數(shù)據(jù)功能,并開啟飛行模式,僅有購買飛機(jī)Wi-Fi功能的乘客可在飛機(jī)上使用無線網(wǎng)絡(luò),不過這個(gè)局面也被歐盟打破。

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去年12月,歐盟委員會(huì)裁定允許航空公司為飛機(jī)乘客提供5G服務(wù),并要求所有成員國需在2023年6月30日前為飛機(jī)預(yù)留5G頻譜,航空公司將使用一種名為“pico-cell”的特殊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備通過衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)路由將飛機(jī)連接到地面上的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。

歐盟對(duì)電子產(chǎn)品的監(jiān)管力度之大,汽車也不例外。歐盟是全球最嚴(yán)格的汽車排放監(jiān)管地區(qū),它制定了一系列的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),要求汽車廠商在生產(chǎn)和銷售汽車時(shí),必須控制汽車的二氧化碳、氮氧化物、顆粒物等有害物質(zhì)的排放量,否則將面臨高額的罰款和市場禁令。

可以說,歐盟是一個(gè)對(duì)電子產(chǎn)品和汽車有著嚴(yán)格要求和高標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū),它的監(jiān)管旨在保護(hù)消費(fèi)者的利益,促進(jìn)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展,推動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新和進(jìn)步,但眾多管控措施也對(duì)全球的電子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,讓很多廠商不得不調(diào)整自己的產(chǎn)品和策略,以適應(yīng)歐盟的市場和法規(guī),這一點(diǎn)恐怕蘋果深有體會(huì)。

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蘋果:喬布斯之后,只有歐盟能改變我

這一幕其實(shí)頗有戲劇性:廣大“友商”拼命卷參數(shù)、卷配置,蘋果無動(dòng)于衷;廣大消費(fèi)者多年哭喊“擠牙膏”更新太少,蘋果看都不看一眼。直到歐盟一紙法規(guī),蘋果只能乖乖聽話,讓人不得不感嘆歐盟影響力之強(qiáng)大。

毫無疑問,歐盟對(duì)的監(jiān)管措施對(duì)蘋果的業(yè)務(wù)和發(fā)展都產(chǎn)生了重大影響,首當(dāng)其沖的無疑是產(chǎn)品設(shè)計(jì)。蘋果不得不在歐洲市場上作出一些妥協(xié)和調(diào)整,以適應(yīng)歐盟的法規(guī)要求。不過與此同時(shí),這些要求可能也會(huì)給蘋果帶來一些機(jī)會(huì)和動(dòng)力,促使蘋果進(jìn)行更多的創(chuàng)新和改進(jìn),以保持其在歐洲市場上的競爭力和吸引力。

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與此同時(shí),這些法規(guī)對(duì)于部分其他數(shù)碼品牌及開發(fā)者而言可能是一件好事。除了沒有“蘋果稅”減少的費(fèi)用以外,歐盟法規(guī)也可能會(huì)讓其他品牌的產(chǎn)品更容易進(jìn)入歐洲市場,因?yàn)樗鼈兛梢岳脷W盟的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則,減少市場的準(zhǔn)入障礙和成本,這意味著其他品牌的應(yīng)用開發(fā)者可以更容易地在歐洲市場推廣和銷售自己的應(yīng)用。

不過,這一法規(guī)帶來的危害可能是更大的。我們都知道,歐盟推廣這一項(xiàng)法規(guī)的理由是“環(huán)保”,歐盟認(rèn)為,這項(xiàng)法規(guī)將會(huì)為消費(fèi)者節(jié)省約25億歐元的年度支持,并減少約1.1萬噸的電子垃圾,但事實(shí)上當(dāng)時(shí)蘋果iPhone、iPad、AirPods等眾多產(chǎn)品都在使用Lightning接口,如果被迫改用USB-C接口,將會(huì)有數(shù)億臺(tái)電子設(shè)備和配件變得無用,從而產(chǎn)生更多的電子垃圾。

除此之外,對(duì)蘋果利潤產(chǎn)生影響也是不可避免的,蘋果只允許用戶通過自己的APP Store下載和安裝應(yīng)用,雖然在一定程度上保證了應(yīng)用程序的安全性,但此舉也被不少人認(rèn)為是其高額利潤的來源,畢竟通過蘋果官方對(duì)在其APP Store下載的應(yīng)用收費(fèi)抽成達(dá)到30%已經(jīng)是眾所周知的事情了。

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網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)同一app在蘋果設(shè)備上的收費(fèi)更貴一點(diǎn)——“蘋果稅”

當(dāng)然,影響可能還不止于此。蘋果不僅將會(huì)因?yàn)殚_放第三方應(yīng)用商店而減少其APP Store的收入和利潤,還可能會(huì)因?yàn)槭?duì)應(yīng)用的控制和審核而降低用戶的信任和體驗(yàn),畢竟很多用戶使用蘋果的一個(gè)重要原因就在于其封閉的系統(tǒng),一旦開放第三方APP下載,那么iOS系統(tǒng)和安卓系統(tǒng)本來就越來越走向趨同的狀況將會(huì)變得更加嚴(yán)重。

與此同時(shí),不僅iOS和安卓的區(qū)別會(huì)變得更小,蘋果也將會(huì)因?yàn)榉砰_第三方應(yīng)用商店而面臨更多的競爭,至于APP Store能否在眾多應(yīng)用商店的競爭中保持影響力,恐怕要打上一個(gè)大大的問號(hào)了。

在手機(jī)操作系統(tǒng)市場,Google的安卓生態(tài)就是一個(gè)很好的對(duì)比,安卓系統(tǒng)允許用戶自由安裝各種第三方應(yīng)用,不存在太多的限制,這就導(dǎo)致谷歌的原生應(yīng)用市場占有率一直很低,甚至被三星等廠商的應(yīng)用商店成功挑戰(zhàn),而這很很大概率會(huì)成為蘋果放開生態(tài)后的一個(gè)結(jié)果。 

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對(duì)于很多人而言,蘋果最大的好處就在于相比安卓有更純凈的系統(tǒng),而放開App Store也意味著對(duì)于App安全性、隱私保護(hù)能力和抗干擾提出了更高的要求,很多安卓機(jī)廠商廣告頻繁的一個(gè)重要原因就在于應(yīng)用平臺(tái)在其中起到了一定的作用。如果沒有先把這些問題處理好,貿(mào)然放開App Store是否會(huì)帶來品牌形象危機(jī)也存在很大的風(fēng)險(xiǎn)。

總的來說,歐盟對(duì)數(shù)碼產(chǎn)品的影響是有利有弊的,它既給蘋果等品牌帶來了挑戰(zhàn)和壓力,也給其他品牌和開發(fā)者帶來了機(jī)會(huì)和動(dòng)力,甚至對(duì)全球的科技行業(yè)和數(shù)字市場產(chǎn)生了長遠(yuǎn)的影響??梢哉f,歐盟的法規(guī)在很大程度上推進(jìn)了電子產(chǎn)品的規(guī)范化,對(duì)于行業(yè)發(fā)展、市場規(guī)范化、電子產(chǎn)品消費(fèi)者而言都可以說是一件好事。


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