瞄準(zhǔn)網(wǎng)約車與出租車市場,Arrival 首款乘用車官圖發(fā)布
近日,英國電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Arrival正式發(fā)布了旗下首款乘用電動(dòng)車官圖,而該車并非獨(dú)立研發(fā),而是與Uber(優(yōu)步)合作開發(fā)。新車暫命名Arrival Car ,目標(biāo)市場為出租車公司與網(wǎng)約車公司。


Arrival負(fù)責(zé)技術(shù)部分,提高車輛在更高行駛里程下的耐用性、可靠性、舒適性與使用便捷性。雖然新車還沒有公布具體的車身尺寸規(guī)格,但通過官方公布數(shù)據(jù)來看,新車擁有十分寬敞的腿部空間,因?yàn)樵O(shè)計(jì)師將第一排座椅向前移動(dòng)的同時(shí)將后排座椅向后移動(dòng),為Arrival Car營造出越級的內(nèi)部乘坐空間。

此外,新車車內(nèi)設(shè)計(jì)十分簡潔,中控臺矗立巨大的中控屏幕,雙幅方向盤與右側(cè)的手機(jī)支架,但是傳統(tǒng)車型上的儀表卻消失了。另外新車窗戶與玻璃十分巨大,除四扇車門上巨大的車玻璃外,車頂?shù)娜疤炷挥娠L(fēng)擋處一致延伸至車尾D柱,營造出良好的通透性與視覺感覺。

據(jù)了解,Uber(優(yōu)步)從2015年開始押寶自動(dòng)駕駛汽車,但經(jīng)過多年的探索與發(fā)展,不論各個(gè)地區(qū)法規(guī)的限制還是技術(shù)壁壘,都導(dǎo)致Uber(優(yōu)步)至今仍舊無法實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛。雖然Uber(優(yōu)步)放棄了自動(dòng)駕駛汽車,但其想提供由人類駕駛并專適用于網(wǎng)約車/出租車的電動(dòng)汽車。

Uber(優(yōu)步)與Arrival的合作可以稱之為必然,Uber(優(yōu)步)希望到其倫敦車隊(duì)在2025 年實(shí)現(xiàn)全面電氣化,2030年在歐洲大陸和北美實(shí)現(xiàn)全面電氣化。而Arrival 總部位于倫敦,主營業(yè)務(wù)便是開發(fā)模塊化電動(dòng)貨車和公共汽車,計(jì)劃2022年開始量產(chǎn)旗下電動(dòng)貨車,并供應(yīng)給英國皇家郵政與美國UPS英國業(yè)務(wù)部。

Arrival Car將于2023年開始量產(chǎn),不過這臺車是專供與Uber(優(yōu)步)等網(wǎng)約車公司或出租車公司使用,如果私人購買的話幾乎沒有任何銷售渠道可以買得到,可謂無緣。
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