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奔馳C級(jí)All-Terrain歐洲開售,提供多種駕駛模式與兩款動(dòng)力總成

奔馳C級(jí)All-Terrain歐洲開售,提供多種駕駛模式與兩款動(dòng)力總成

數(shù)星星 / 2021-11-22 15:4854165
標(biāo)簽:汽車

日前,奔馳C級(jí)All-Terrain車型正式在歐洲上市銷售,起售價(jià)為53014.5歐元(約合人民幣38.21萬元)。奔馳C級(jí)All-Terrain車型基于奔馳C級(jí)旅行車打造,在提升離地間隙的同時(shí)融入了大量的跨界元素與越野模式。

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C級(jí)All-Terrain整體設(shè)計(jì)與全新奔馳C級(jí)旅行車較為相似,應(yīng)用奔馳家族的最新設(shè)計(jì)語言。多邊形進(jìn)氣格柵、進(jìn)氣格柵內(nèi)貫穿式鍍鉻飾條、大尺寸三叉星LOGO與銳利的三角形LED前大燈組,讓新車的辨識(shí)度與時(shí)尚感十足。值得注意的是,前臉兩側(cè)的大燈組配備高亮度的數(shù)字照明系統(tǒng),每一側(cè)的大燈中都擁有三個(gè)強(qiáng)大的LED模塊,使數(shù)字化大燈組的分辨率達(dá)到260萬像素,在光線較弱的地形中,可以提供更明亮的照明效果。

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C級(jí)All-Terrain的長寬高尺寸分別為4755/1841/1494mm。雖然車身參數(shù)有所增加,但車身側(cè)面與車尾的線條和C級(jí)旅行車基本一致,但是在前后翼子板與后包圍使用了黑色塑料材質(zhì)覆蓋。整體呈現(xiàn)出濃郁的跨級(jí)風(fēng)格。

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C級(jí)All-Terrain提供經(jīng)過越野化調(diào)整的懸架系統(tǒng),使得前懸架具有更大的轉(zhuǎn)向角度,底盤高度相比于普通C級(jí)升高了40mm。還可選裝帶有拖拽球頭和拖車穩(wěn)定裝置的拖車節(jié),在時(shí)速超過65km/h的車速下,ESP拖車穩(wěn)定系統(tǒng)可以在關(guān)鍵情況下自動(dòng)干預(yù),必要情況下還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和采取制動(dòng)來降低車速。

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C級(jí)All-Terrain擁有“offroad”模式,可以顯示車輛傾斜角度、下降高度和轉(zhuǎn)向角度,還可顯示車輛的地理坐標(biāo)和指南針。此外,崎嶇山路模式以及陡峭坡路模式,使車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向裝置、ESP和四驅(qū)模式更符合行駛的地形中。經(jīng)過強(qiáng)化的四系統(tǒng),最大可實(shí)現(xiàn)45:55的前后橋動(dòng)力分配比。

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新車提供C200 4MATIC和C220d 4MATIC兩款車型,全系匹配可提供15千瓦及200牛·米扭矩的48V輕混系統(tǒng)。C200搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150千瓦,峰值扭矩300牛·米,百公里加速時(shí)間7.5秒。C220d搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率147千瓦,峰值扭矩440牛·米,百公里加速時(shí)間7.8秒。



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