CEO親自下場吐槽，大眾放棄觸控滑塊設計近期大眾CEO托馬斯·謝弗在接受外媒采訪時犀利吐槽稱“我不明白為什么有人會用觸控滑塊”，并且承諾逐步取消這一設計。
王嘻嘻 | 2026-03-265.3萬801快訊
索尼本田聯(lián)合造車計劃告吹，Afeela項目正式終止?早在2022年，索尼和本田宣布將要聯(lián)合造車，之后每年的CES上，雙方也都帶來這一項目的最新進展，但始終沒有量產的車輛落地，這也令外界始終不看好這一項目。而就在昨晚，索尼與本田合資成立的Sony Honda Mobility表示，將停止Afeela電動車項目的開發(fā)，這意味著雙方的造車計劃最終還是被按下了停止鍵。
顧亭亭 | 2026-03-264.5萬773快訊
農用無人機載客！大疆：吊銷“駕照”? 在近一兩年，國內越來越重視無人機安全飛行，然而有人膽敢頂風作案，操作員鄭某在柑橘園里違規(guī)使用農用無人機吊運人員上山，造成重大安全隱患，對此大疆創(chuàng)新旗下的慧飛無人機應用技術培訓中心發(fā)布公告，吊銷操作員的“駕照”——農用無人機操作證書。
Napoleon Chan | 2026-03-265.3萬1017快訊
要買趁早！AI正在搶走你的處理器，CPU價格可能也要起飛了回顧近十年PC行業(yè)的市場環(huán)境，幾乎各個環(huán)節(jié)都陷入缺貨困境。從早年挖礦潮引發(fā)顯卡緊缺，到去年AI騰飛帶動存儲芯片供不應求，現(xiàn)如今CPU也成為了非常緊俏的產品。根據(jù)《日經亞洲》的消息，惠普、戴爾等PC制造商均表示目前英特爾和AMD的CPU交付量均已經無法滿足其生產需求。
鱈魚堡 | 2026-03-265.3萬890快訊
十年流失總價值達1.2萬億歐元，歐洲科技公司批量“跑路”原先歐洲本可以成長為與中美相提并論的多極之一，結果現(xiàn)在卻不斷地用鈍刀子給自己放血，科技競爭力也早已不如中美。歐公子，走到這一步，你們真是糊涂啊！
拖把 | 2026-03-2518萬2012快訊
電車也敢用“+”號？領克10+亮相，馬力925匹！領克10+搭載了一套900V高壓架構，前后雙電機四驅布局，系統(tǒng)綜合功率680kW，換算成馬力，就是925匹 。
中環(huán)吳彥祖 | 2026-03-2519.4萬2338快訊
新一代梅賽德斯-邁巴赫S級全球首秀：中國定制拉滿，豪華再升級3 月 24 日，新一代梅賽德斯 - 邁巴赫 S 級在北京全球首秀，這是其第六次在華首發(fā)，凸顯了中國市場核心地位。
咻咻 | 2026-03-2519.4萬2390快訊
當所有車企都在“增重”，馬自達卻要把下一代MX-5做到1噸以下如今的汽車市場，隨著電氣化時代的到來，以及車上越來越多的輔助與安全配置，不斷增加的整備質量已經成為每一款新車都不得不面對的巨大挑戰(zhàn)。一個車系每次更新?lián)Q代，往往都伴隨著數(shù)百公斤的重量增長。例如現(xiàn)款寶馬G90 M5，車重達到2.45噸，相比上代增加了570公斤，也因此喜提"巴伐利亞大秤砣"的"美譽"。鱈魚堡 | 2026-03-2517.6萬2111快訊
Viking | 2026-03-25
錢國梁 | 2026-03-25
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