奇瑞新能源新車規劃曝光 將推出純電硬派SUV日前,網上曝光了奇瑞新能源2023-2035年產品規劃,根據規劃,奇瑞新能源將會推出包括硬派純電SUV在內的多款車型。
顧亭亭 | 2023-01-254.6萬1003快訊
新款寶馬X5實車曝光 換裝曲面雙聯屏自2018年正式發布以來,這一代的寶馬X5車型已經銷售了5年,按照寶馬對產品的規劃,也到了應該中期改款的時候。巧合地是,最近外媒就拍攝到了一組關于中期改款寶馬X5的無偽裝照片,看起來它和新的寶馬設計風格更為接近。
顧亭亭 | 2023-01-245.1萬1050快訊
小米汽車外觀件曝光 最快2023年內亮相在互聯網造車的強大陣營中,小米一直是一個奇葩的存在。從最初雷軍宣布投資100億美元并壓上個人全部聲譽進軍汽車界,到之后的雷聲大雨點小兩年沒有任何動靜,似乎上演了一出和小米港股上市破發一樣的尷尬。好在,這種局面即將被打破!
顧亭亭 | 2023-01-244.6萬979快訊
2022年新能源SUV銷量:比亞迪宋家族斬獲第一,超特斯拉Model Y近16萬輛隨著2022年的結束,接下來就是汽車銷量發榜的時間。近日,乘聯會發布了最新的零售銷量數據。據乘聯會的統計,國內1-12月份累計銷量為2054.3萬輛,同比微增1.9%。其中,1-12月份新能源SUV的累計銷量為940.6萬輛,同比增長也剛好是1.9%。各車型的銷量表現如何呢?我們接著往下看。
顧亭亭 | 2023-01-246.5萬1311導購
斯巴魯停止插混車型開發 專注混動及純電動目前新能源電動化汽車市場上,主要有三類產品,它們分別為:HEV油電混動、PHEV插電式混動和EV純電動。三者最核心的區別就是,發動機在車輛動力系統中的地位越來越弱。目前從銷量角度來看,搭載PHEV插電式混動技術的產品最為熱銷,例如比亞迪DM-i系列,但這種技術很有可能最快被淘汰。
顧亭亭 | 2023-01-235.3萬962快訊
寶馬兩代iDrive獲準OTA 數字鑰匙成亮點一般來說,OTA在線升級都是造車新勢力用得比較多,而傳統汽車廠商由于對出廠產品的完整率要求更為嚴格,因此很少看到。不過寶馬汽車率先打破了這一對OTA升級認知的禁錮。
顧亭亭 | 2023-01-238.6萬1070快訊
雷克薩斯全新SUV假想圖曝光 或命名為“LBX”眾所周知,由于各種原因的影響,雷克薩斯2022年在中國市場的銷量降低了19%,成為降幅最大的豪華汽車品牌之一。在媒體的市場調研中可以明顯看到,價格偏高成為這一品牌最大的銷量阻礙。好消息是,這種情況將很快得到緩解。
顧亭亭 | 2023-01-224.9萬861快訊
老車主的福音 保時捷推出PCCM Plus系統!對很多情懷車主來說,困擾他們最大的問題不是修復古董車找不到零配件,而是車輛的零配件不能滿足現代化功能的需求。例如,一臺車齡30年的古董車,它在當時的娛樂配置可能只有收音機和磁帶播放器,至于導航、藍牙、CarPlay等功能根本無法實現,因此即便實現完美修復,也不能滿足當代駕駛者的需求。
顧亭亭 | 2023-01-224.8萬980快訊















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