奧迪計劃推出更多的純電高性能車型 以及插混動力性能車
1月21日消息,隨著五缸的奧迪TT RS和V10引擎的R8退出市場,奧迪性能車似乎在失去吸引力,不過奧迪性能車部門表示,更多性能車型已經(jīng)在路上了。

奧迪性能車部門相關(guān)負責人表示,R8的繼任者必須符合大眾汽車集團的電氣化戰(zhàn)略,TT也是如此。未來,“肯定”會有更多帶有RS標志的車型出現(xiàn)。此外,奧迪還承諾,在RS E-Tron GT之后會再推出更多電動RS汽車。
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此外,采用插電式混合動力的性能車也已經(jīng)在路上了,實際上早在2019年9月奧迪的一項公告就曾表示,下一代RS4 Avant將采用PHEV動力。

根據(jù)規(guī)劃,到2030年,所有奧迪車型都將在某種程度上實現(xiàn)電氣化,這意味著只用內(nèi)燃機車的日子已經(jīng)不多了。同時,該公司已經(jīng)排除了做四缸RS車型的可能性。
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奧迪計劃推出更多的純電高性能車型 以及插混動力性能車
顧亭亭


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