頭部氣簾存在隱患 奧迪海外召回部分Q4 E-Tron幾天前,奧迪又發布了召回公告。此次召回涉及4324臺,為2021年9月20日至2023年1月9日生產的2022-2023款Q4 E-Tron車型,以及900輛2021年9月27日至2023年1月生產的2022-2023款Q4 E-Tron Sportback車型。
中環吳彥祖 | 2023-04-104.1萬1177快訊
比亞迪與大疆展開合作 共同開發車輛智能輔助駕駛系統比亞迪和大疆這兩家中國頂級企業居然聯手了,這你敢信?近日,有消息傳出大疆車載已經獲得了比亞迪的項目定點,將為其提供高級別輔助駕駛技術方案。根據相關媒體的報道,率先合作的車型為未發布的海獅,合作方案中包括不依賴高精地圖的城市NOA(Navigate on Autopilot,即城市領航輔助駕駛)。
中環吳彥祖 | 2023-04-104.4萬1527快訊
奔馳EQG將搭載硅基陽極電池技術 大幅提升續航能力?4月10日消息,據外媒報道,奔馳EQG將采用硅基陽極電池技術,這也將使其成為首款采用這一技術的車型,該技術能夠顯著提升車輛的續航能力,并減少充電時間。
顧亭亭 | 2023-04-103.8萬1306快訊
全面擁抱新能源時代 奇瑞發布獨立新能源電動品牌iCAR?4月7日晚間,奇瑞汽車在北京舉行新能源之夜,正式發布了奇瑞在新能源布局方面的戰略規劃,并宣布未來奇瑞汽車各個品牌將全面新能源化。會上,奇瑞發布了首個獨立的新能源電動品牌iCAR,星途品牌旗下星紀元系列兩款新車也在會上重磅亮相。
顧亭亭 | 2023-04-076.2萬1897快訊
任正非再提“華為不造車”,卻遭“大嘴”打臉,華為為何如此糾結近期,華為技術有限公司主要創始人兼總裁、CEO任正非再提“華為不造車”,引發爭議。本文將從近期新聞事件開始,解析任正非此舉的直接原因,及在這背后車企對“智選車模式”的擔憂。從華為目前的困境理解余承東如此看重造車的原因,并從現實層面的考量管窺華為在戰略上的布局及行業動態。
老李頭 | 2023-04-0720.2萬8048熱點洞察
百萬級售價 仰望U9將亮相上海車展4月7日消息,此前在比亞迪易四方技術發布會上,除了仰望U8之外,還公布了仰望U9,現在,根據比亞迪官方消息,仰望U9將會亮相4月18日開幕的上海車展,這將是該車的首次線下亮相。新車定位純電超跑,搭載易四方技術,零百加速可達2秒級。
顧亭亭 | 2023-04-076.3萬2082快訊
搭載L2.5級智能輔助駕駛系統 一汽奔騰T90設計圖公布過去幾年,自主品牌旗下的轎車和SUV產品,在設計上似乎總和合資品牌有點差距。好在最近兩年由于自主品牌的奮起直追,終于追了上來,并實現了超越。
中環吳彥祖 | 2023-04-075.6萬1644快訊
整車重量降低1kg 紅旗電動汽車高壓鋁線束技術獲得突破聊起汽車核心,燃油車會想到發動機、變速箱,電動車會想到電池、電機和電控,但在汽車成千上萬個零部件中,汽車線束是非常低調但又極其重要的存在。每年各大汽車廠家都要花費巨資向零部件供應商購買這些裝備,是汽車制造過程中的一筆不小開支
中環吳彥祖 | 2023-04-075.3萬1597快訊















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