日均突破10萬次，累計超9000萬次！蔚來換電模式，活了？蔚來創始人李斌發文宣布，蔚來換電服務突破9000萬次。從第1次換電到第1000萬次，蔚來用了1506天；而從第8000萬次到第9000萬次，僅用了100天。
中環吳彥祖 | 2025-10-273.4萬824快訊
00:03:52只用毫米波雷達，歐摩威怎么搞定ACC+AEB？現在的車想要實現各種輔助駕駛功能，往往都需要多種傳感器配合來完成，硬件成本也就水漲船高，而歐摩威拿出了只依靠第六代毫米波雷達就能實現ACC+AEB的方案，成本降低了，表現如何呢？我們一起來看看吧。
王嘻嘻 | 2025-10-271.7萬407快訊
夏普也要造車？基于富士康平臺打造！對于消費者而言，夏普造車聽起來像是又一個家電企業的跨界嘗試。但業內觀察者心知肚明：這實際上是其母公司富士康醞釀已久的造車計劃的一次亮相。中環吳彥祖 | 2025-10-264萬722快訊
銷量下跌、電動化進程不利！“豪車印鈔機”保時捷出現巨虧？保時捷近日公布的2025年第三季度財報顯示，該季度公司錄得營運虧損達9.67億歐元（約合人民幣80億元），而前三季度累計營業利潤更是從去年同期的40.35億歐元暴跌至僅4000萬歐元，降幅高達99%。中環吳彥祖 | 2025-10-264.1萬793快訊
德國工人起訴特斯拉超級工廠？月薪4200歐元被指太低！IG Metall工會的分析表明，與簽署了集體薪資協議的競爭對手相比，特斯拉熟練工人的工資要低大約20%。中環吳彥祖 | 2025-10-256.1萬1466快訊
造車的盡頭是賣房，英國超豪汽車品牌進軍房地產近期有外媒報道，英國老牌超豪華車制造商阿斯頓·馬丁與Valor房地產公司達成戰略合作，雙方將共同打造一個涵蓋多地點的高端住宅項目。王嘻嘻 | 2025-10-243.1萬686快訊
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