中環(huán)吳彥祖原創(chuàng)文章 1924 篇
新能源汽車滲透率，首次反超燃油車！2026不同車企分化速度加劇費者對于新能源產(chǎn)品的接受度已跨越了臨界點，綠色出行的消費習(xí)慣已從“嘗鮮”走向“普及”。2026-02-1544.3萬9353快訊
成都天府大道小米 SU7 Ultra 事故責(zé)任公布：車主酒駕全責(zé)！駕駛?cè)肃嚹常蚓坪篑{駛、嚴(yán)重超速，負(fù)事故全部責(zé)任。2026-02-1544.1萬9444快訊
奔馳中國市場部負(fù)責(zé)人離職！估計與銷量下滑有關(guān)？2025年，梅賽德斯-奔馳在中國市場遭遇了嚴(yán)重的銷量危機。全年在華交付新車約57.5萬輛，同比下滑約19%。2026-02-1543.2萬8964快訊
美國也要搞新能源補貼？二手電車稅收減免，最高4000美元購買二手電動汽車（EV）或燃料電池汽車（FCV）的消費者可以獲得相當(dāng)于車輛銷售價格30% 的稅收抵免，最高抵免額為4000美元 。2026-02-1421.7萬3402快訊
36氪爆料：剎車有問題，依舊被上市！反正有OTA？原本需要兩次冬測、兩次夏測的機械驗證，被簡化為一次；原本需要驗證4個月的整車控制軟件，現(xiàn)在兩周就要求“上車”。2026-02-1425.7萬3481快訊
容量只有1-2度！為啥日系混動的電池，這么小？一臺燃油車，起步、低速跟車時，最費油，因為發(fā)動機處于低效運轉(zhuǎn)區(qū)間。而日系混動的解決方案是，讓電機輔助甚至代替發(fā)動機去干這些活。2026-02-1456.3萬1.2萬快訊
普及路線圖更新，香港開始發(fā)力電動車？電動私家車普及已由市場力量主導(dǎo)，未來不再依賴稅務(wù)寬減等“拐杖”，轉(zhuǎn)而聚焦充電網(wǎng)絡(luò)、維修培訓(xùn)、電池回收等配套建設(shè)。2026-02-1347.9萬1萬快訊
高壓電池有隱患，可能自燃！奔馳在美召回超1萬輛新能源NHTSA的公告明確指出，這批電池存在“內(nèi)部故障”風(fēng)險，這種缺陷可能導(dǎo)致電池單體發(fā)生內(nèi)部短路，進而觸發(fā)熱失控。2026-02-1320.9萬2586快訊
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