寶馬iX7諜照曝光!和燃油版X7共用平臺,2027年正式亮相iX7并未采用寶馬最新的純電專屬平臺,而是選擇對CLAR架構(gòu)進(jìn)行升級。這種 “油電共生”的策略既保證了開發(fā)效率,又延續(xù)了寶馬在底盤調(diào)校方面的傳統(tǒng)優(yōu)勢。2025-09-252.9萬570快訊
新款飛度申報(bào)圖曝光!這顏值,還不如不改……這套動力總成十年如一日,被網(wǎng)友調(diào)侃為:“平民超跑夢碎,只剩買菜魂。” 在電動化浪潮席卷而來的今天,飛度依然堅(jiān)守純?nèi)加蛣恿Γc競爭對手們形成鮮明對比。2025-09-243.2萬736快訊
定價(jià)太貴,轉(zhuǎn)化率不及預(yù)期?問界M7:不想賣太多發(fā)布會上,余承東公布的17天小訂數(shù)量是23萬臺,而這款車上市1小時(shí)大定數(shù)量為3萬臺。按照此數(shù)據(jù)計(jì)算,小訂轉(zhuǎn)化率只有13%,比網(wǎng)友之前猜測的50%還要低。2025-09-244.1萬918快訊
無需配備充電器或逆變器?Stellantis宣布新能源汽車電池新架構(gòu)IBIS技術(shù)將充電器和逆變器的功能集成到動力電池模塊內(nèi)部,并通過軟件進(jìn)行控制。2025-09-234.5萬836快訊
問界M7小訂突破22萬輛! AITO服務(wù)中心:營業(yè)到凌晨!問界M7的生產(chǎn)主要由重慶鳳凰工廠負(fù)責(zé),這家工廠已經(jīng)開啟每天22小時(shí)連軸轉(zhuǎn)模式,3000名工人日夜不停,每105秒生產(chǎn)一輛車,平均每天生產(chǎn)750輛。2025-09-233.6萬665快訊
什么?坦克400新增激光雷達(dá)?硬派越野也要玩輔助駕駛?除了激光雷達(dá),車輛四周還增加側(cè)視、后視攝像頭,以及輔助駕駛的“小藍(lán)燈”,讓這輛車的科技感更加濃厚。2025-09-223.3萬730快訊
“股神”巴菲特清空比亞迪!新能源汽車迎來拐點(diǎn)?巴菲特的投資決定來自其已去世的老搭檔查理·芒格的建議。在2009年的年度股東大會上,芒格告訴股東,盡管看起來“巴菲特和我好像瘋了”,但他認(rèn)為比亞迪及其首席執(zhí)行官王傳福是一個(gè)“了不起的奇跡”。2025-09-228.9萬1672快訊
時(shí)速496.22km/h!仰望U9超過布加迪,成為全球最快汽車仰望U9 Xtreme搭載了全球首個(gè)基于30000轉(zhuǎn)高性能電機(jī)的四電機(jī)平臺。每個(gè)電機(jī)的峰值功率高達(dá)555kW,系統(tǒng)綜合功率達(dá)到2220kW(3019匹馬力),使整車擁有高達(dá)1217Ps/t的驚人推重比。2025-09-218.3萬2085快訊
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