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不知大家有沒有看米蘭冬奧會呢，是否對緊跟運動員、沿著雪道一直運動的直播鏡頭印象深刻呢？這是無人機在大型賽事直播中創新嘗試，為了拍攝出這些畫面，奧組委還DIY了專用無人機。不過在我們拿到大疆創新DJI Avata 360一刻，發現有了這款全景無人機后，奧組委也不用這么麻煩了。

在最初看到DJI Avata 360諜照之時，相信很多人會以為這是一款輕量化無人機，因為它的造型與已有Avata系列大差不差，不用“駕照”就能上天了，但隨著諜照越來越多，會發現這款無人機并不小巧，在拿到手我們更是確信這是生產力工具級別的無人機。

 實測Avata 360裸機（不含電池、鏡頭保護罩）下重量約318g，安裝上電池后，重量更是大幅度攀升，達到了467g左右，快一斤了。

 而在尺寸方面，Avata 360也要比iPad mini大上一圈，看到這里，就能發現它有專用味了。

 Avata 360采用專業機體原因無它，為了提供高畫質。它搭載了雙1/1.1英寸方形CMOS傳感器，傳感器支持雙原生感光度技術，基準感光度分別是ISO 100、ISO 800，能夠拍攝出1.2億像素全景照片（2：1長寬比，15520×7760），在單鏡頭拍攝時也能達到3072 萬像素（4：3長寬比，6400 × 4800）。

全景照片

單鏡頭拍攝照片

傳感器上搭載了F1.9大光圈魚眼定焦鏡頭，而且鏡頭最外層鏡片采用了可拆卸設計，在刮花或是炸機破裂鏡片時，用戶能免工具更換外層鏡片，這樣無人機無需返廠就能重新投入使用。

在拍攝模式上，Avata 360支持360°全景模式以及單鏡頭模式。在全景模式下，雙攝像頭會一個朝上，另一個朝下，以覆蓋全視角，此時可以錄制8K/60P或是4K/120PFS視頻。

不過由于Avata 360采用的是魚眼鏡頭，視角會遠比普通無人機寬廣，如果前期錄制的是8K/60P全景視頻，在后期處理輸出成平面視頻下，要分辨率不低于1080P/60FPS的話，最窄視角是100°，換算全畫幅的話，大概相當于一個18mm超廣角鏡頭，視角要比普通無人機更廣。

360°全景模式

而在單鏡頭模式下，Avata 360相當于一架普通無人機，會有一個朝前的攝像頭，此時最高可以錄制4K/60FPS HDR視頻。

單鏡頭模式

可見Avata 360價值還是在雙鏡頭全景模式，由于360°捕捉畫面關系，只要無人機貼近拍攝目標，就能把目標鎖死在畫面當中，在前期合適飛行路徑規劃以及后期剪輯結合，就能制造出非常炫酷的花飛效果。

而且在后期剪輯軟件“DJI Studio”中，調整視頻視角只要點擊“+”、“-”圖標即可，用鼠標拖動即可調整畫面視角，還提供“智能追蹤”功能，讓動態畫面自動鎖定目標。如果覺得智能追蹤目標還夠精確或是不是自己想要的效果，只要在經過智能追蹤處理的視頻上，拖到鼠標就能改變畫面視角，用起來非常傻瓜化。

智能追蹤+手動調整效果

 Avata 360還采用了一體化槳葉保護罩，用戶飛行時可以大膽點貼近飛行被攝目標，不用擔心高速旋轉的槳葉刮傷被攝目標，即使是發生了碰撞，保護罩也能降低自身損害，飛手可以更為大膽放心去飛。

 除此之外，Avata 360還能一次飛行，輸出不同視角畫面——在飛行時，拍攝全景8K視頻，然后在后期剪輯中，輸出不同角度FOV素材，在時間緊張的情況下，這樣能大大增加可用素材數量。

小行星效果（裁切）

 如何做到安全飛行、不炸機一直無人機重要話題，即使全景無人機也不例外。Avata 360前視激光雷達，正面與底部都帶有視覺傳感器，結合雙魚眼鏡頭實現了全向避障系統，在夜間飛行時也支持低至1lux夜景級主動避障，大大提升了飛行安全性。

 不過需要注意的，全向避障系統360°是在全景模式才能實現的，因為在單鏡頭模式下，Avata 360是一個鏡頭朝前，另一個鏡頭朝向機內內部，視野被遮得死死的，所以在單鏡頭模式下飛行，一定要提升十二分精神。

 而為了降低飛行難度，兼顧飛行樂趣，DJI在也充分利用了自身在無人機生態上的優勢，官方提供了Avata 360 + RC2遙控器套裝以及Avata 360 + N3飛行眼鏡 + 穿越搖桿3體感套裝，還兼容C-N3/RC-N2遙控器、Goggles 3飛行眼鏡多種附件。

 不過需要注意的是，遙控器套裝、體驗套裝支持的功能是有所差別的。遙控器套裝支持8K60P HDR視頻、1.2億全景照片，全景變焦，無限轉roll、無限俯仰，隨心跟拍，智能跟隨，一鍵短片多個功能。

同時大疆也針對Avata 360全景特性，對飛行界面進行調整，在全景模式下提供了104°、134°、272°多個FOV視角，讓用戶在不同場景飛行時獲得更佳的飛行體驗。

而且在全景模式，鏡頭能夠“360°旋轉”，可以向前看，也能向后、向上看，在結合目視飛行下，用戶能夠更輕松拍攝一些特殊角度。

但是要實現虛擬自由花飛必須使用體驗套裝，但是體感套裝又少了無限轉roll、無限俯仰，智能跟隨，一鍵短片。其實個人覺得DJI可以大膽一點，讓遙控器也支持虛擬自由花飛功能，在飛的時候用戶采用目視飛行以及飛慢點即可。

最后必須一提的是Avata 360圖傳系統，這是很多人忽略的一點，卻是這款無人機一大賣點之一。

Avata 360采用了DJI O4+圖傳系統，支持20公里超遠距離傳輸，而且配備的是雙路彩色高清圖傳，能夠同時無線傳輸兩路1080p 60fps圖像，一路供飛手觀看飛行路徑，另一路可以用于監看甚至用于直播當中，大大擴展了無人機使用范圍。

而且在中國大陸版本中，Avata 360機身還內置了增強型圖傳功能，當O4+圖傳信號受到遮擋或干擾時，可自動借助4G網絡維持穩定傳輸，確保對飛行器的持續操控，提升無人機在城市環境中的可靠性。

結語

大疆在消費級無人機領域地位是什么，不用多說，大家都知道，因此大疆每一款新品都吸引消費者、業界關注。

Avata 360采用了雙1/1.1英寸傳感器+雙路1080P/60FPS圖傳配置，顯然是一款面向專業應用的無人機，也是一款出色的生產力工具。不過它支持體感/遙控器雙操控、有全包槳保以及全向避障，新用戶上手也不難。