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又一臺(tái)拉法被撞?居然是10年前,秦奮事故同一輛!

又一臺(tái)拉法被撞?居然是10年前,秦奮事故同一輛!

中環(huán)吳彥祖 / 2026-02-03 15:36218682
標(biāo)簽:汽車

普通人千萬(wàn)別碰超跑,稍微一個(gè)失控,足以讓他們傾家蕩產(chǎn)。

這兩天,又有一臺(tái)倒霉的超跑出事了。

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就在2月2日,上海一輛黃色法拉利拉法與路基發(fā)生碰撞,情況非常嚴(yán)重。從曝光的現(xiàn)場(chǎng)照片來(lái)看,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),它就是10年前,秦奮購(gòu)買并出事的那一臺(tái)。

當(dāng)時(shí),這輛車被送回工廠進(jìn)行修復(fù),并且改成了黃色。2018年轉(zhuǎn)手賣給了浙江臺(tái)州的車主,后來(lái)又被北京車主買走貼了白色車衣,再后來(lái)又被浙江的車商買回去,恢復(fù)了黃色。也就是說(shuō)國(guó)內(nèi)兩起拉法事故是同一輛車,中間隔了10年。

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要知道,法拉利LaFerrari(俗稱“拉法”)是法拉利旗艦超級(jí)跑車,于2013年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相,僅限量生產(chǎn)499臺(tái),取代了經(jīng)典的法拉利Enzo車型。

這輛車的官方指導(dǎo)價(jià)約為2250萬(wàn)元人民幣,但考慮到限量發(fā)售和市場(chǎng)溢價(jià),實(shí)際落地價(jià)格往往更高。有消息稱,秦奮當(dāng)年購(gòu)買的這臺(tái)拉法落地價(jià)在3000萬(wàn)元左右。

購(gòu)買拉法本身就是一種身份象征。

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對(duì)于法拉利拉法這樣的頂級(jí)超跑,維修成本同樣驚人。根據(jù)以往事故經(jīng)驗(yàn),輕微的損傷修復(fù)就需數(shù)十萬(wàn)元。例如,法拉利拉法前唇輕微損傷的維修費(fèi)用就高達(dá)約30萬(wàn)元。

而根據(jù)2015年秦奮那場(chǎng)事故的情況,這臺(tái)拉法的修理費(fèi)可能高達(dá)上千萬(wàn)元。這主要是因?yàn)槔ú捎么罅刻祭w維材料,修復(fù)工藝復(fù)雜。

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維修工時(shí)費(fèi)也是一筆巨大開(kāi)銷。國(guó)內(nèi)幾乎沒(méi)有能完美修復(fù)這款車型的修理店,必須要通過(guò)海運(yùn)或空運(yùn)的方式,拉到位于意大利的工廠,進(jìn)行徹底維修。光運(yùn)費(fèi)就是一筆常人難以想象的數(shù)字。

 不過(guò),雖然拉法的事故讓人惋惜,但卻對(duì)其他拉法車主來(lái)說(shuō),是件好事。

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 因?yàn)橄蘖康脑?,全球拉法撞一輛少一輛,如此一來(lái),其他成色不錯(cuò)的拉法就升值了。

 這大概就是很多富豪買一堆車,但卻一輛不開(kāi),全都停在車庫(kù)中的原因吧。


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