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在2025年底的時(shí)候，歐盟正式宣布打算放棄2035年全面禁售燃油車的計(jì)劃。不過這并不代表歐洲各國(guó)要停下推廣新能源汽車的腳步。

近日外媒報(bào)道，德國(guó)政府為了促進(jìn)電動(dòng)汽車銷售，重啟了針對(duì)電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼計(jì)劃，而且這一次的補(bǔ)貼，將對(duì)包括中國(guó)品牌在內(nèi)的所有制造商開放。

根據(jù)報(bào)道，德國(guó)這次重啟的電動(dòng)汽車補(bǔ)貼計(jì)劃將持續(xù)到2029年，金額高達(dá)30億歐元，預(yù)計(jì)將覆蓋約80萬輛電動(dòng)汽車。

另外與很多國(guó)家不同的是，德國(guó)這次的補(bǔ)貼計(jì)劃不僅與車型掛鉤，還與購(gòu)買者的收入水平掛鉤，平均到個(gè)人身上的補(bǔ)貼金額范圍為1500-6000歐元，主要面向的是中低收入群體。這點(diǎn)上還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

除此之外，德國(guó)這次的補(bǔ)貼計(jì)劃還對(duì)所有制造商開放，甚至還特別提到了中國(guó)品牌。德國(guó)聯(lián)邦環(huán)境、氣候保護(hù)、自然保育及核能安全部部長(zhǎng)在一次新聞發(fā)布會(huì)上明確表示，目前沒有證據(jù)顯示中國(guó)品牌汽車在德國(guó)出現(xiàn)大規(guī)模傾銷問題，所以他們選擇不對(duì)產(chǎn)地設(shè)限，保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)開放。

盡管歐盟放開了燃油車禁令，但歐洲各汽車制造商對(duì)于電動(dòng)化的態(tài)度仍然是積極的，尤其是德國(guó)，奔馳、寶馬、奧迪三劍客仍在不斷加碼電動(dòng)汽車研發(fā)，這次德國(guó)重啟電動(dòng)汽車補(bǔ)貼也算是順?biāo)浦邸Ａ硗庵袣W如今關(guān)于電動(dòng)車談判有了重大進(jìn)展，加上這次德國(guó)補(bǔ)貼也未對(duì)中國(guó)品牌設(shè)限。未來中國(guó)品牌在歐洲會(huì)翻出怎樣的浪花，值得期待。