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如果下一代奔馳S級(jí)長(zhǎng)這樣，你猜富豪們還會(huì)爭(zhēng)相購(gòu)買(mǎi)嗎？

前兩天，梅賽德斯-奔馳在上海全球首發(fā)了Vision Iconic概念車。這款雙門(mén)轎跑以 “復(fù)古未來(lái)主義” 為核心，預(yù)覽了新一代S級(jí)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

在電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)日趨同質(zhì)化的今天，奔馳選擇回到1930年代的裝飾藝術(shù)中尋找靈感，同時(shí)融入了包括太陽(yáng)能涂層、神經(jīng)形態(tài)計(jì)算、線控轉(zhuǎn)向等多項(xiàng)前瞻技術(shù)。

Vision Iconic概念車最引人注目的是它對(duì)經(jīng)典與未來(lái)的融合。新車前臉采用了豎直格柵設(shè)計(jì)，靈感源自W108、W111及梅賽德斯-600 Pullman等傳奇車型。

這一設(shè)計(jì)打破了當(dāng)前電動(dòng)汽車常見(jiàn)的封閉式前臉套路，以復(fù)古元素打造全新視覺(jué)辨識(shí)度。

格柵內(nèi)部整合了942顆背光點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)字化動(dòng)畫(huà)效果。引擎蓋上屹立的三叉星徽立標(biāo)首次被賦予發(fā)光功能，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的科技感與品牌辨識(shí)度。

這臺(tái)概念車不僅僅是一款設(shè)計(jì)原型，更展示了多項(xiàng)即將量產(chǎn)的前瞻技術(shù)。其中最具突破性的是太陽(yáng)能涂層技術(shù)，可將整個(gè)車身表面變?yōu)槟芰渴占鳌?/span>

這項(xiàng)創(chuàng)新功能在理想條件下每年可為車輛額外提供約12000公里的續(xù)航里程。

概念車還引入了神經(jīng)形態(tài)計(jì)算架構(gòu)，模仿人腦的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，使感知、判斷與反應(yīng)速度大幅提升，同時(shí)將能源消耗降低達(dá)90%。

這項(xiàng)技術(shù)讓車輛在低能見(jiàn)度情況下也能準(zhǔn)確辨識(shí)交通標(biāo)志與車道標(biāo)線，為L(zhǎng)evel 4等級(jí)的自動(dòng)輔助駕駛奠定基礎(chǔ)。

據(jù)業(yè)內(nèi)分析，Vision Iconic概念車直接預(yù)覽了2028年將推出的新一代S級(jí)轎車設(shè)計(jì)語(yǔ)言。更重要的是，它暗示品牌可能重新推出雙門(mén)及敞篷版旗艦車型。

你猜奔馳公布最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言后，國(guó)內(nèi)那些對(duì)標(biāo)S級(jí)的汽車品牌們，會(huì)如何應(yīng)對(duì)？