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盡管外觀備受爭(zhēng)議，但憑借著不錯(cuò)的質(zhì)感以及租電方案不到8萬(wàn)元的起售價(jià)，蔚來(lái)螢火蟲還是獲得了相當(dāng)不錯(cuò)的銷量，甚至產(chǎn)能一度告急。

而近日，網(wǎng)絡(luò)上有媒體報(bào)道稱，蔚來(lái)有可能在今年的NIO DAY上發(fā)布一款特別版的螢火蟲車型。

關(guān)于這個(gè)特別版車型，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)爆料其將會(huì)基于歐洲版打造。相比目前國(guó)內(nèi)在售版本，會(huì)重新進(jìn)行底盤標(biāo)定，懸架會(huì)更硬，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)沉重，在定位和動(dòng)態(tài)風(fēng)格上會(huì)更接近于寶馬MINI。

至于價(jià)格方面，爆料稱會(huì)與目前國(guó)內(nèi)版本基本持平，至于是否限量目前還不得而知。不過(guò)根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上的爆料來(lái)看，這款特別版螢火蟲將會(huì)是一款小鋼炮定位的運(yùn)動(dòng)小車，更加主打駕控樂(lè)趣。這倒是與螢火蟲極具個(gè)性的品牌調(diào)性相符。

不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，寶馬MINI小編是真的開過(guò)，那個(gè)硬的跟卡丁車一樣的底盤真不是所有人都能接受得了的。如果特別版螢火蟲底盤質(zhì)感真的跟MINI接近的話，那小編真心建議心動(dòng)的朋友，試駕一下，看看適不適合自己再做決定吧。