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尚未交付,小米YU7驚現(xiàn)質(zhì)量問題?

尚未交付,小米YU7驚現(xiàn)質(zhì)量問題?

中環(huán)吳彥祖 / 2025-05-19 10:4327118
標(biāo)簽:汽車

小米YU7驚現(xiàn)質(zhì)量問題!

多位YU7車主聯(lián)合,準(zhǔn)備就新車質(zhì)量問題,向小米要個說法。

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看到這兩則新聞,我以為自己穿越了,緩了好一會兒才發(fā)現(xiàn),原來是友商水軍的黑稿,提前發(fā)布了。

兩篇小作文將小米YU7的各種問題寫得有鼻子有眼。例如,一款SUV,卻主打運(yùn)動操控,犧牲了空間和實(shí)用性。

還有30-40萬售價(jià)區(qū)間,續(xù)航才770km,相比競爭對手特斯拉Model Y和騰勢Z9GT沒有優(yōu)勢。

當(dāng)然,還有針對小米汽車設(shè)計(jì)方面的攻擊,說它側(cè)面像Macan,車尾像馬丁。

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如果說,上述這些攻擊還算理性,那么下面的這些攻擊,就毫無邏輯可言了。

都知道小米YU7還沒上市,要等到6-7月份,第一批車主提車可能至少要8-9月份,然而在5月份,就已經(jīng)出現(xiàn)“野生車主”了。

他們對小米YU7的“質(zhì)量”非常不滿意,紛紛“曬出”車輛出現(xiàn)問題的照片和視頻,要求廠家給個說法。

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甚至還搬出浙江某車企高管的言論,站在道德制高點(diǎn),要求小米不能拿出半成品,不應(yīng)只在營銷上發(fā)力。

此次營銷烏龍事件,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,和小米YU7延期發(fā)布有關(guān)。一開始,這款車的上市時間定位5月份,于是很多廠商向黑水軍下單,要求在5月份發(fā)布一系列黑稿。

但是,小米YU7突然延期,導(dǎo)致之前設(shè)置好的賬號定時發(fā)布功能沒有改過來,所以才出現(xiàn)了這樣的離譜劇情。

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此次事件證明,黑水軍一直存在,并且在汽車領(lǐng)域非常猖獗,雖然網(wǎng)信辦等部門展開了一系列行動,也打擊了不少水軍控制的賬號,但產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成,無法在短時間內(nèi)徹底清理干凈。

只能說,觀眾要保持自己獨(dú)立思考的能力,千萬別被這些黑水軍帶節(jié)奏,不然,因?yàn)樽约涸诨ヂ?lián)網(wǎng)上的不當(dāng)言論,收到廠家律師函就麻煩了。



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