長城超跑項(xiàng)目曝光!搭載V8混動(dòng)系統(tǒng),對(duì)標(biāo)法拉利SF90
中環(huán)吳彥祖 / 2025-05-06 13:1281446長城要造跑車了,而且還是一臺(tái)超級(jí)跑車!
從吉利美人豹開始,中國汽車品牌對(duì)跑車的嘗試并不少見,但由于技術(shù)、研發(fā)、制造等環(huán)節(jié)的落后,這些產(chǎn)品都曇花一現(xiàn),并未在市場(chǎng)上掀起太多浪潮。

不過,時(shí)至今日,不少汽車品牌已經(jīng)具備了和大眾、豐田等國際大廠抗衡的實(shí)力,因此制造跑車已經(jīng)不是什么難事。
最近,有網(wǎng)友曝光了長城汽車的跑車項(xiàng)目,并且該項(xiàng)目已經(jīng)歷時(shí)5年,并取得階段性成果。
據(jù)悉,這臺(tái)跑車用上了剛剛在上海車展亮相的長城自研4.0T V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。并且,它還將會(huì)和一套電機(jī)、電控、電池系統(tǒng)組合,形成插混結(jié)構(gòu),帶來更強(qiáng)的動(dòng)力。

目前,長城超跑并未透露任何技術(shù)或設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),但已經(jīng)確定,將對(duì)標(biāo)法拉利最新旗艦SF90。同時(shí),它還將采用大量碳纖維材料,實(shí)現(xiàn)輕量化。
不過也有長城內(nèi)部人士透露,這款超跑目前的研發(fā)工作即將完成,性能滿足設(shè)計(jì)預(yù)期,只是在成本控制和供應(yīng)鏈方面,還存在一些問題,需要進(jìn)一步優(yōu)化。

其實(shí),國內(nèi)廠家造超跑不難,難的是市場(chǎng)認(rèn)可。法拉利、蘭博基尼等跑車,即便性能比不上一些電動(dòng)跑車,但售價(jià)依舊昂貴,并且消費(fèi)者非常認(rèn)可。
反觀國內(nèi)廠家推出的超跑,哪怕性能表現(xiàn)很強(qiáng),卻無人問津。幸好小米SU7 Ultra的出現(xiàn),讓國產(chǎn)跑車在性能和銷量上打了一個(gè)漂亮的翻身仗。

接下來,就看長城的超跑,能不能徹底打破國外品牌在這一領(lǐng)域的壟斷了。
長城超跑項(xiàng)目曝光!搭載V8混動(dòng)系統(tǒng),對(duì)標(biāo)法拉利SF90











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