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226.8萬起,新款保時捷911GT3開啟預(yù)售,這回還要加價嗎?

226.8萬起,新款保時捷911GT3開啟預(yù)售,這回還要加價嗎?

中環(huán)吳彥祖 / 2024-12-03 14:4360686

買車要加價,很多人首先想起埃爾法。

一般來說,埃爾法巔峰時期加個30萬,現(xiàn)在可能不到10萬,然而在汽車圈,加價幅度最高的還得是保時捷。

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和愛馬仕等奢侈品一樣,如果你想買保時捷的高端產(chǎn)品,就必須要選配。一輛裸車200萬的保時捷,加上選配很容易達到280萬,沒辦法,太暢銷了。

幾天前,新款保時捷911GT3正式在國內(nèi)市場開啟預(yù)售,新車一共兩個版本,分別為標(biāo)準(zhǔn)版和旅行版,預(yù)售價均為226.8萬元。

從官方發(fā)布的圖片來看,新車整體尺寸和輪廓并未有大的改動,但在大燈以及空氣動力學(xué)套件等細(xì)分領(lǐng)域,做了一些變化。

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以大燈為例,現(xiàn)款車型內(nèi)部為上下2個透鏡,再搭配四個向中間聚攏的LED日行燈。但新款的大燈采用4個透鏡,并且LED日行燈也使用平行方式排列。

作為一臺能合法上路的賽車,新款911GT3對輕量化的追求可謂融入血液中。新車采用全新設(shè)計的輕質(zhì)鋁合金車輪,在保證堅固性的前提下,單個減重1.5Kg。同時,車輛可選輕量化套件,車內(nèi)的防滾架、車頂?shù)鹊炔考疾捎锰祭w維材質(zhì),讓這款車的最低重量僅為1420Kg。

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分辨GT3,最直接的方式就是看其車尾有沒有巨大的擾流板。這臺新款911GT3自然也具備。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,新車的固定式后擾流板,能提供近700Kg的下壓力,在高速時能讓車輛更穩(wěn)定。

在新車的選配清單中,甚至還包含了CFRP,也就是碳纖維材料加強底盤和空氣動力學(xué)套件。既能減輕重量,又能提升對車輛的保護,只是價格不菲。

雖然這款車的預(yù)售價為226.8萬元,但如果算上選配和各種稅費,落地在350-380萬元之間,想要購買的小伙伴,請做好心理準(zhǔn)備。



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