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極速突破335kmh,最大馬力782匹!全新一代賓利歐陸GT即將問世

極速突破335kmh,最大馬力782匹!全新一代賓利歐陸GT即將問世

中環吳彥祖 / 2024-06-21 14:5038699

勞斯萊斯、賓利這些超豪品牌,為什么能成為超越BBA的存在?本質在于其品牌價值,而核心在于其骨子里的優雅與性能基因。

這些品牌通過對極致產品力的不斷追求,獲得超高溢價,也讓富豪們愿意為其買單。

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日前,賓利官方就發布了一款新車——全新一代歐陸GT極致版,既然零百加速被更便宜的電動汽車追上,那就在極速上讓它們望塵莫及。

由于新車將在6月25日才正式亮相,因此目前只有諜照可以參考。新車將會采用賓利最新的設計風格,沿用數十年的經典“復眼”大燈將成為歷史,單側一個的新大燈造型將和此前賓利推出的Mulliner Bacalar高定車型有著極高的相似度。

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進氣格柵尺寸也將進一步增大,并且變得更垂直,看起來更有運動感。下方大概率也會使用更大的散熱口,為發動機、空調系統以及電控系統進行散熱。

和現款賓利歐陸相比,車身側面與尾部也會有微調,線條更加凌厲,后輪拱上方的肌肉線條更飽滿。而尾燈雖然還是橢圓形,但變得更加扁平,像一片修長的葉子,排氣管造型也變得更扁平,沒有燃油時代動輒雙邊共四出排氣的那種霸氣質感。

不過,排氣管變小,甚至發動機排量變小,并不意味著這臺車的性能變弱。全新一代歐陸GT極致版將采用最新的插電式混動系統,也是賓利第一款搭載該系統的車型。其核心為一臺4.0T V8渦輪增壓發動機,并且搭載了2臺電機,綜合輸出扭矩達到1000牛米,極速可以達到可怕的335km/h,幾乎是純電車型的2倍。同時,在電池的幫助下,新車還擁有WLTP工況下80km的純電續航里程,在進入小區或者辦公樓等需要安靜的情況下,更顯優雅。

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和普通的插電式混動運動轎車不同,這臺售價不菲的車型還將搭載最新一代底盤技術,包括擁有扭矩矢量分配功能的主動式四驅系統、后輪轉向系統、電子限滑差速器以及48V主動防傾桿和最新的雙閥減震器。

當然,上述配置的大多數都需要選裝,一臺滿配的全新一代歐陸GT極致版,售價不菲。



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