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對中國汽車品牌來說，打造的產(chǎn)品與BBA對標(biāo)，并和它們一較高下，是歷史賦予自己的使命。

然而，過去幾年，雖然也有自主品牌干過這些事，可由于設(shè)計、制造工藝的欠缺，導(dǎo)致最后都不了了之。

但這兩年不一樣了，中國汽車品牌在新車設(shè)計、工藝、制造水準(zhǔn)都大幅上升，甚至借助電動化，讓原來的短板動力也變成了長板，徹底扭轉(zhuǎn)了之前的頹勢。

最近，智界第二款車S9無偽裝諜照曝光，作為一臺主打跨界、運動風(fēng)格的SUV車型，新車將有較高的產(chǎn)品定位，并最早將會在今年第三季度正式上市。

從外觀來看，智界S9與S7的前臉設(shè)計非常相似，也采用了淚眼大燈，并且前大燈由三顆透鏡構(gòu)成，具有較強(qiáng)的照射強(qiáng)度。新車取消了中網(wǎng)設(shè)計，僅保留下方的導(dǎo)流槽和散熱口，看起來更為簡潔。

車頂依舊搭載激光雷達(dá)，不過采用單顆激光雷達(dá)的方案，成本會更低一些，有利于車價的進(jìn)一步下探。

車身側(cè)面依舊使用短前懸、長后懸的設(shè)計，不過車身尺寸看起來并不大，主打精致，結(jié)合溜背風(fēng)格，相信會深得年輕消費者的歡喜。

尾部依然是咱們熟悉的貫穿式尾燈設(shè)計，不過設(shè)計師安排了一個鴨尾，結(jié)合彈出式門把手和無框車門，看起來頗有新意。

此次諜照也曝光了內(nèi)飾，和智界S7一樣，也是極簡風(fēng)格。采用雙層臺面設(shè)計，內(nèi)部包含懸浮式液晶屏和中控屏，異形方向盤也一樣，同樣搭配有兩個滾輪。

不過和智界S7不一樣的是，S9的后視鏡面積更大，擁有更清晰的視野，這對日常行車很有幫助。

動力方面的信息此次也隨著諜照一并曝光，新車將配備華為電機(jī)系統(tǒng)，標(biāo)配800V碳化硅高壓平臺，分為單電機(jī)和雙電機(jī)版本。其中，單電機(jī)版最大功率215千瓦，雙電機(jī)則為365千瓦，電池容量并未公布，但CLTC工況最大續(xù)航為855公里。