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隨著距離北京車(chē)展開(kāi)幕時(shí)間越來(lái)越近，更多汽車(chē)廠家掀開(kāi)了展車(chē)們的神秘面紗。

最近，有媒體拍攝到一組2024款蔚來(lái)ET7的實(shí)車(chē)照片。相比老款，在功能性配置上有明顯提升。

新車(chē)增加“月輝銀”配色，并且搭載全新的21英寸輪轂，采用十輻設(shè)計(jì)，匹配米其林Pilot Sport EV競(jìng)馳系列高性能輪胎，這樣的組合在新能源汽車(chē)領(lǐng)域算是頂級(jí)。

新車(chē)在尺寸方面沒(méi)有變化。

根據(jù)此前蔚來(lái)官方公布的消息，新車(chē)將增加“帕米爾棕”內(nèi)飾主題，這款內(nèi)飾搭配深灰超纖絨頂棚，讓整個(gè)內(nèi)飾座艙環(huán)境更顯高級(jí)。

與此同時(shí)，新車(chē)在儀表臺(tái)上還增加了軟包材質(zhì)裝飾，HUD銜接部分設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，讓車(chē)輛的中控臺(tái)看起來(lái)更加精致。值得注意的是，新車(chē)內(nèi)飾采用抗污、抗菌處理面料以及創(chuàng)新環(huán)保材料。

此次年度改款，配置的升級(jí)才是核心。新款ET7將配備全新飛航行政座椅，與ET9同源，支持18向電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶后端坐墊提升功能。其中，座椅靠背最大傾角為82°，帶后排娛樂(lè)屏的靠背最大傾斜角度為54°。

后排采用雙獨(dú)立座椅，因此這是一臺(tái)4座車(chē)型，并且兩張獨(dú)立座椅支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié)。同時(shí)飛航頭枕也進(jìn)行了升級(jí)。后排座椅還帶有滑躺功能，可以讓靠背角度從27°-37°之間自由調(diào)節(jié)。新車(chē)甚至還支持同級(jí)獨(dú)有的熱石按摩功能，并提供5種按摩模式，包含背部、腰部、泰式、休憩、輕柔。

為了滿(mǎn)足商務(wù)人士的數(shù)字化娛樂(lè)需求，2024款蔚來(lái)ET7后排增加了兩塊屏幕，尺寸為14.5英寸，材質(zhì)為OLED，擁有3K級(jí)高清分辨率。如果與首發(fā)的NIO Link多屏幕超級(jí)會(huì)議搭配使用，用戶(hù)上車(chē)后就能自動(dòng)將NIO Phone手機(jī)上的會(huì)議流轉(zhuǎn)到后排屏幕，進(jìn)行移動(dòng)電視電話會(huì)議。

為了提供性能更強(qiáng)大的數(shù)字座艙體驗(yàn)，新款蔚來(lái)ET7升級(jí)了8295P芯片，同時(shí)NOMI GPT也正式上車(chē)，問(wèn)答聊天能力將得到徹底升級(jí)。

新車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有更大變化，依舊是雙電機(jī)四驅(qū)，兩臺(tái)電機(jī)最大功率480kW，最大扭矩850Nm，零百加速僅為3.8秒。

作為一臺(tái)年度改款，2024款蔚來(lái)ET7非常厚道。