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在普通人的固有認(rèn)知中，性能車必須伴有大排量引擎，尤其是那些豪車品牌的運(yùn)動(dòng)部門，例如奔馳AMG、寶馬Mpower、奧迪S\RS。但是，如果告訴你，一臺(tái)梅賽德斯-AMG C63使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，你會(huì)有什么感受呢？

兩天前，AMG舉辦了品牌之夜活動(dòng)，其中被冠以“史上最強(qiáng)C63”稱號(hào)的全新梅賽德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE F1特別版在國內(nèi)正式上市，新車官方指導(dǎo)價(jià)為119.18萬元。

新車的外觀依舊延續(xù)家族化設(shè)計(jì)，不過車頭發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上使用了賽車風(fēng)格的散熱口以及兩條棱角分明的筋線，看起來極具肌肉動(dòng)感。與此同時(shí)，新車的空氣動(dòng)力學(xué)套件依舊夸張，配備了高光黑的前定風(fēng)翼、AMG高性能前擾流板、后裙板出風(fēng)口側(cè)邊裝飾條以及后擴(kuò)散器等獨(dú)特組件。

內(nèi)飾方面的變化同樣不大，但車內(nèi)加入了帶有“F1 E PERFORMANCE”標(biāo)識(shí)以及紅黑配色的 AMG 碳纖維內(nèi)飾板。車內(nèi)的座椅配置有所提升，特別版車型將標(biāo)配帶有側(cè)向支撐的 AMG 高性能座椅。

大家最關(guān)心的肯定是這款新車的動(dòng)力，根據(jù)梅賽德斯-AMG官方的描述，全新C63搭載一套源自F1賽車的混動(dòng)系統(tǒng)，核心為一臺(tái)代號(hào)M139的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一臺(tái)后電機(jī)。新車的動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率可達(dá)680馬力，峰值扭矩1020牛米，官方公布的零百加速成績(jī)?yōu)?.4秒，最高極速可達(dá)280公里/小時(shí)。

官方參數(shù)披露，新車搭載的高性能電池容量為6.1千瓦時(shí)，純電續(xù)航12公里。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)非常強(qiáng)大，例如使用了來自F1的電動(dòng)廢氣渦輪增壓技術(shù)、標(biāo)配后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、高效率的電池冷卻系統(tǒng)以及強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)等等。

因此，在性能上，它是迄今為止最強(qiáng)的C63。但消費(fèi)者愿意掏近120萬，購買一臺(tái)2.0T的性能車嗎？