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皇冠，是中國(guó)消費(fèi)者非常熟悉的經(jīng)典車(chē)型。當(dāng)年，它憑借出色的舒適性，在競(jìng)標(biāo)中戰(zhàn)勝了寶馬5系與奔馳E級(jí)，成為在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)最成功的豪華中大型轎車(chē)。

然而，自從皇冠停產(chǎn)，豐田將它的名號(hào)用在一臺(tái)跨界車(chē)型上，推出的產(chǎn)品咱們是越來(lái)越看不懂。近日，豐田官方亮相了皇冠Crossover Landscape官圖，新車(chē)在現(xiàn)有車(chē)型基礎(chǔ)上增加了一系列越野套件，據(jù)悉，這款車(chē)將只在日本地區(qū)銷售，而當(dāng)?shù)厥蹆r(jià)為45300美元（約合人民幣32.7萬(wàn)元）。

從圖片上看，新車(chē)相比普通版車(chē)型，增加了1英寸的離地間隙，其余前臉造型沒(méi)有明顯變化。車(chē)頂部分，豐田官方提供了可選裝的行李架，不但增加了裝載能力，也讓整車(chē)更添一分狂野的氣息。

車(chē)身側(cè)面，豐田官方為其在前后翼子板處增加了小寬體套件，并使用粗獷的鉚釘方式固定，和日系車(chē)一貫的精工細(xì)作明顯不同。此外，新車(chē)還搭載全新設(shè)計(jì)的18英寸五幅輪轂，并匹配尺寸為245/60 R18全地形AT輪胎，這在皇冠車(chē)型歷史上還是頭一回。

車(chē)輪后方的紅色擋泥板也是這款車(chē)顯示自己獨(dú)特身份的標(biāo)識(shí)之一。有意思的是，新車(chē)在尾部還增加了霧燈以及牽引裝置，最大牽引重量為1653磅，拉一臺(tái)小房車(chē)沒(méi)啥問(wèn)題。

拉開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，新車(chē)的整體內(nèi)飾造型并沒(méi)有太多變化，只在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了雕琢。例如，原本深色的內(nèi)飾，增加金色勾勒點(diǎn)綴，并在儀表臺(tái)上采用專屬車(chē)型標(biāo)識(shí)。另外，新車(chē)還將搭配全液晶儀表和懸浮式中控屏，并搭配注重運(yùn)動(dòng)的三幅式多功能方向盤(pán)。

后排座椅支持4/6分割放倒，以放下更多戶外裝備。

動(dòng)力部分，新車(chē)將搭載一臺(tái)2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)到255千瓦，峰值扭矩551牛米，堪稱史上最強(qiáng)皇冠。與之匹配的是一臺(tái)混動(dòng)系統(tǒng)專用的6AT變速箱，甚至還搭載一套電子四驅(qū)系統(tǒng)，性能上非常強(qiáng)大。