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細數(shù)當今國內(nèi)皮卡市場，長城炮是絕對的冠軍。但這種情況可能維持不了太久，因為最強大的對手即將來臨，它就是比亞迪皮卡。

近日，有媒體曝光了一組比亞迪皮卡的諜照，新車采用輕度偽裝，說明該系列車型已經(jīng)接近完工。作為比亞迪首款皮卡產(chǎn)品，它將提供純電與插電兩種動力模式，其中插電版本將在年內(nèi)正式推出。

從公布的諜照來看，新車整體外觀和此前曝光的專利圖一模一樣，方正的線條、大刀闊斧的輪廓，肌肉感十足的車身隆起造型，頗有硬派越野氛圍，和方程豹有著較高的相似度。

新車的大燈采用一體式設(shè)計，中網(wǎng)面積巨大，BYD三個字母鑲嵌在中網(wǎng)中央，這是典型的硬派越野車設(shè)計手法。車頭下方配備了金屬護板，護板下方有兩個孔洞，猜測是為后續(xù)加裝絞盤提供便利。

再看車身側(cè)面，同樣方正平直的線條，配合棱角分明的輪廓，在車頂、車尾等位置，都有行李架以及龍門架，實用性應該非常不錯。

新車采用主流的雙排座布局，可以乘坐5人，為了便于乘客上下車，新車還在側(cè)面配備了原廠踏板，無需后續(xù)選裝。車尾的尾燈采用內(nèi)凹式設(shè)計，內(nèi)部配有密集的橫條燈帶，電量后帶有一定的顯示效果。

此次曝光的照片包含清晰的內(nèi)飾角度，采用一塊尺寸寬大的中控屏，同時液晶儀表、平底方向盤、游艇式擋把，經(jīng)典的新能源車內(nèi)飾布局。結(jié)合此前專利信息，新車還將配備HUD抬頭顯示，而供應商很可能是華為。

換擋桿周圍采用大量實體按鍵，看起來機械感十足，兩側(cè)還有兩個扶手，說明這款車針對越野路況做了一定的優(yōu)化。非常期待上市后，它在硬派越野路段的表現(xiàn)。

動力方面，新車沒有透露更多信息，但預計插混版本可以提供最長800-1200公里的續(xù)航里程，其中純電續(xù)航在100公里左右。此前有消息稱，比亞迪的首款皮卡還將采用液壓主動懸架系統(tǒng)、流媒體后視鏡等等高端配置，目前都無法證實。只有等年底上市才能揭曉答案。