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自去年中旬開始，理想走量車型L6的信息就遍布互聯(lián)網(wǎng)，半年之后，終于迎來理想L6的官方信息發(fā)布。

日前，理想汽車官方公開了L6車型的預(yù)告圖，并配文“理想汽車神秘新成員”。新車定位中型五座SUV，是目前理想品牌最小的車型產(chǎn)品，而其售價也將降至30萬元以內(nèi)。憑借此前理想汽車不錯的銷量，L6上市后，銷量有望創(chuàng)造新高。

新車整體設(shè)計依舊是理想經(jīng)典的家族化設(shè)計，只在一些細(xì)節(jié)設(shè)計上與其他幾款車型存在差異。例如，兩側(cè)的小燈與整個日行燈貫穿相連，同時，車頭兩側(cè)前包圍處的發(fā)動機散熱口也與L7有所不同。

車身側(cè)面，不論造型設(shè)計還是車身比例都與L7幾乎完全一致。尺寸方面，理想L6長寬高分別為4925/1960/1735mm，軸距為2920mm，對比理想L7的尺寸，明顯要更小一些。

內(nèi)飾方面也沒有特別，同樣是理想經(jīng)典的設(shè)計。主要是后排空間方面有差異，相比L7，理想L6的后備箱空間會更小。

新車依舊采用增程系統(tǒng)，核心是一臺1.5T四缸發(fā)動機，最大功率113千瓦，擁有前后雙電機作為動力來源。電池供應(yīng)商為寧德時代和欣旺達(dá)，預(yù)計和L8 相同。不過，從申報信息來看，理想L6將采用磷酸鐵鋰電池，大概率不會有三元鋰版本，為了降低使用成本，進(jìn)而實現(xiàn)入門車型售價的進(jìn)一步下探。

在消費者尚未完全接受純電產(chǎn)品的情況下，增程確實是非常好的新能源技術(shù)。理想L6進(jìn)一步降低了旗下增程產(chǎn)品的入門門檻，對2024年提升品牌整體銷量有非常大的幫助。