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作為美系豪華品牌，林肯在最近幾年推新車的動(dòng)作很大，多款產(chǎn)品完成了更新，構(gòu)建出完備的產(chǎn)品矩陣。但這對內(nèi)卷的國內(nèi)汽車行業(yè)來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，很多車型面臨更新的壓力，于是上市沒多久的林肯飛行家就迎來了車型改款更新。

就在兩天前，林肯官方公布了新款飛行家的官圖，作為中期改款車型，新車的內(nèi)外設(shè)計(jì)都有不同程度的調(diào)整，并且增加了更加帥氣的黑色組件。不過，改款之后，新車在美國市場的價(jià)格也迎來上漲。

從官方公布的圖片來看，新款林肯飛行家的車頭進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款少了一些莊重，多了一分時(shí)尚。車頭的進(jìn)氣格柵面積更大，帶來更為霸氣的視覺沖擊力。而大燈內(nèi)部的日間行車燈延伸到了進(jìn)氣格柵內(nèi)部，讓整個(gè)車頭的整體感更濃厚。

有意思的是，新大燈擁有最新的迎賓燈效果，官方稱之為“林肯擁抱”，點(diǎn)亮后，確實(shí)有擁抱的感覺。

此次改款，內(nèi)飾方面新增了多種可選配色，例如Black Label則有全新的專屬內(nèi)飾，包含黑色皮革包覆、白蘭地色縫線以及專屬木質(zhì)裝飾。其他配置方面，新車將會(huì)標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、方向盤加熱、前排座椅加熱/通風(fēng)、自適應(yīng)懸架等。同時(shí)，BlueCruise駕駛輔助系統(tǒng)也會(huì)標(biāo)配，提供四年免費(fèi)服務(wù)。

機(jī)械層面的變化就很小了，新車依舊基于CD6平臺打造，并且動(dòng)力方面沒有改變，還是原來的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大啊公里298千瓦，最大扭矩562牛米，與之匹配的是一臺林肯自研的10AT變速箱。作為對比，目前國內(nèi)正在銷售的林肯飛行家最大公里261千瓦，最大扭矩553牛米。

有意思的是，新車取消了老款車型曾經(jīng)推出的混動(dòng)版本，這種逆新能源的操作，放眼整個(gè)汽車圈，都非常奇特。