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在如今的國內(nèi)汽車市場，比亞迪旗下的騰勢D9，憑借不錯(cuò)的產(chǎn)品力，一直占據(jù)著同類車型的銷量榜首。那現(xiàn)在，比亞迪自身也盯上了這一市場，打算推出相應(yīng)的MPV車型。近期，就有網(wǎng)友曝光了比亞迪全新MPV車型的諜照，根據(jù)透露的信息來看，新車預(yù)計(jì)會(huì)歸屬于王朝系列。

從曝光的諜照來看，新車應(yīng)該還處于比較早期的階段，整體覆蓋的偽裝還非常地厚重，甚至前大燈、尾燈部分都做了偽裝，很難讓人看到進(jìn)一步的細(xì)節(jié)。但據(jù)爆料者透露，新車采用的輪轂是比亞迪唐的，因此新車有一定的可能會(huì)屬于王朝的唐系列。考慮到它MPV的定位，新車或許會(huì)被命名為唐MAX。當(dāng)然，目前可能只是臨時(shí)采用了唐的輪轂，最終究竟如何定位，還有待官方透露更多的信息。

盡管整體的偽裝很厚重，但是依舊可以看出新車采用的是一個(gè)全新的設(shè)計(jì)，不是基于騰勢D9的改款，如此一來，新車的具體信息就非常令人期待了。同樣地，目前車輛應(yīng)該還是早期開發(fā)階段，很多東西沒有最終定型，外形設(shè)計(jì)還需要進(jìn)一步觀察。

目前尚不知道新車更進(jìn)一步的消息，不過假定新車隸屬于唐系列，我們可以以現(xiàn)款的車型來做個(gè)參考。目前在售的唐DM-p冠軍版，采用了驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102kW，峰值扭矩231牛米，而前、后電機(jī)最大功率分別為160kW和200kW，對(duì)應(yīng)的峰值扭矩分別325牛米和35牛·米，綜合工況下純電續(xù)駛里程 215km。關(guān)于新車的更多消息，我們也將會(huì)持續(xù)關(guān)注。