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CES 2024 | 設計耗費8000小時,越南新勢力發布的概念皮卡長這樣?

CES 2024 | 設計耗費8000小時,越南新勢力發布的概念皮卡長這樣?

中環吳彥祖 / 2024-01-11 13:0269465
標簽:CES2024

在國內,造車新勢力算是一個非常熱門的名詞。但是,造車新勢力并非中國特產,而是全世界都普遍存在。

正在舉辦的CES 2024展覽上,來自越南的新勢力品牌Vinfast就帶來了一款純電動皮卡概念車,并將其命名為Vinfast Wild。據官方表示,這款車光設計,就耗費了8000小時,這在汽車領域算是精工細作了。

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從現場圖片來看,這款車的設計確實非常新穎,沒有傳統皮卡的粗獷,反而在“流體動力學”設計理念的幫助下,看起來非常細膩。而整車可以分為上半部和下半部,上部分的精致并不影響下部分的實用,在下包圍處有巨大的保險杠、碩大的防擦條以及寬大的登車踏板,看起來顏值與實用并存。

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來到側面,Vinfast Wild采用了少見的對開門設計,并且取消了車輛的B柱,這在皮卡中極為罕見。要知道,皮卡有很強的越野屬性,取消B柱后對車身強度有很大影響,因此如何確保強度,成了Vinfast Wild工程師的獨門絕活。

新車也采用了隱藏式門把手、低風阻輪轂和電子外后視鏡等一系列只有在最新潮的電動汽車上才會出現的配置。同時車內的風擋也采用全景玻璃,幫助減小空氣阻力。

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來到車尾,粗粗一看Vinfast Wild似乎和其他皮卡沒有太大區別,但這款車的貨箱和車廂采用貫穿式設計,將后排座椅放倒后可以形成一個大平臺,支持更豐富的娛樂場景。

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至于內飾,則看起來較為傳統,懸浮式中控屏、下方兩個觸控旋鈕,方向盤上集成了小尺寸的液晶顯示屏,也配備了副駕功能屏,但只有小小的一條。這些東西雖然新潮,但對于國內的消費者來說,早已體驗,不算什么新鮮玩意兒。

官方并未告知這款車的電池容量以及純電續航里程,不過作為概念車,它的這些實用意義參數也就沒那么重要了。



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