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國(guó)內(nèi)的朋友應(yīng)該還記得鈴木雨燕吧？小巧時(shí)尚的造型加上穩(wěn)定的質(zhì)量以及不錯(cuò)的動(dòng)力操控，讓這款車在國(guó)內(nèi)的銷量一直都不錯(cuò)。可惜，后續(xù)優(yōu)質(zhì)的車型不斷推出，而鈴木雨燕遲遲不更新，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)力不足，最終退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

不過，鈴木雨燕并未消失，它在國(guó)外依然延續(xù)著“香火”。

幾天前，鈴木汽車發(fā)布了全新一代SWIFT（雨燕的英文名）概念車官圖，新車將在本月25日開幕的東京車展正式亮相。

新車將基于鈴木最新的Heartect 平臺(tái)改進(jìn)版開發(fā)而來，雖然本次發(fā)布的是概念車，但量產(chǎn)版將極大程度保留概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，甚至可以做到100%還原。

新車的前臉采用鈴木全新魚嘴式蜂窩格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)搭配全新樣式的LED大燈。新車的logo位置更靠上，整體極具時(shí)尚感。

車身側(cè)面則使用了雙色涂裝，營(yíng)造出懸浮車身的理念，頗具流線感。有意思的是，新車取消了后門隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，并將后門把手從C柱旁邊移動(dòng)至常規(guī)位置。

有消息稱，新車的車內(nèi)后視鏡和前格柵上部安裝有雷達(dá)傳感器，后視鏡下方還有攝像頭，意味著新車在輔助駕駛功能方面將有幅度不小的提升。

新車的車尾大燈內(nèi)部設(shè)計(jì)非常復(fù)雜，視覺效果更豐富，看起來也更高級(jí)，尾部的 "Hybrid" 徽標(biāo)，也意味著這臺(tái)車將推出混動(dòng)版。

拉開車門，內(nèi)飾也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，多功能方向盤和雙圓形機(jī)械儀表的出現(xiàn)，雖然看起來復(fù)古，但用起來是真順手，相比時(shí)下流行的全液晶儀表和半幅方向盤，讓人賞心悅目。

 與此同時(shí)，新車還加入了尺寸不小的懸浮式中控屏幕和實(shí)體空調(diào)控制區(qū)，在實(shí)用性方面，新雨燕確實(shí)值得讓人期待。