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“賣不好”終結(jié)者?寶馬X2預(yù)告圖亮相,年底量產(chǎn)

“賣不好”終結(jié)者?寶馬X2預(yù)告圖亮相,年底量產(chǎn)

中環(huán)吳彥祖 / 2023-09-30 08:34105444

寶馬貴為汽車領(lǐng)域的“三駕豪華馬車”之一,在銷量上一直不愁,甚至在電動化沖擊如此嚴(yán)重的當(dāng)下,也沒有嚴(yán)重影響到它的銷量。不過就是這樣的一個熱銷品牌,并非所有車型都好賣,以寶馬X2為例,在全球范圍內(nèi)都沒有受到太熱烈的歡迎,尤其在中國汽車市場,路上的能見度非常低。

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為了終結(jié)“賣不好”的魔咒,這款車迎來了大換代,而官方更是公布了最新的預(yù)告圖,讓我們瞧一瞧,這次這款車到底能不能賣好。

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作為家族中的第二款車型,寶馬X2使用了最新的家族設(shè)計語言,例如它擁有寶馬i7同款照明格柵功能,同時前大燈組內(nèi)呈現(xiàn)雙C造型的LED日間行車燈,看起來更加科幻的同時也增加了家族認(rèn)同度。

新車的格柵依舊是雙腎風(fēng)格,造型與寶馬X6相同,雖然沒有公布更多細(xì)節(jié),但預(yù)計會走運(yùn)動路線。

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全新一代寶馬X2的車身側(cè)面還采用了非常干練的造型,新車的車身流暢,且車頂采用轎跑式造型,和寶馬X4風(fēng)格近似。并且,新車的風(fēng)格比較低趴,所以看起來很修長。官方表示,新一代車型的車身將會很長,甚至比海外標(biāo)軸版的X1更長,所以它的空間更有保障。

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新款寶馬X2的路試車此前也被拍到,側(cè)面非常運(yùn)動,不過為了保持車身的運(yùn)動屬性,它的高度并不高,很明顯設(shè)計師舍棄了實用性轉(zhuǎn)而追求觀賞性。

這款車將搭載與寶馬X1相同的動力,并且基于FAAR平臺架構(gòu)打造兒而來。其中,M35i xDrive車型預(yù)計搭載一臺2.0T四缸發(fā)動機(jī),而純電版iX2也有望和新款車型一同發(fā)布。


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