“卷”上超跑巔峰，極氪發(fā)布001 FR，零百加速2秒級

老李頭 / 2023-09-02 00:0265775

9月1日晚，極氪舉辦“極氪進(jìn)化日”活動，推出新車極氪001 FR。活動現(xiàn)場，極氪不僅通過多種形式的現(xiàn)場演示為我們多方面展示了極氪001 FR的多個核心技術(shù)優(yōu)勢，還展示了極充V3充電樁、“風(fēng)光儲充一體”充電系統(tǒng)、ZEEKR OS 5.0車機(jī)系統(tǒng)、NZP自主領(lǐng)航系統(tǒng)等最新成果。

零百加速2.07秒

作為極氪001的高性能版車型，極氪001FR在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級和改造。作為純電獵裝轎跑的開創(chuàng)者，極氪001憑借獵裝的顏值、SUV的通過性、旅行車的空間和超跑的操控，在競爭最激烈的30萬以上純電市場，成為當(dāng)之無愧的“獵裝卷王”。

得益于全棧800V高壓系統(tǒng)，極氪001FR電機(jī)輸出功率更大、充放電能力更強(qiáng)、能量轉(zhuǎn)化效率更高，匹配100kWh麒麟電池，從10%充電至80%僅需15分鐘，現(xiàn)場實(shí)測零百加速2.36秒，不含起步時間零百加速僅2.07秒，最高時速達(dá)到了280km/s。

4個輪子都能“獨(dú)立思考”

不僅速度快，極氪001FR還是全球第一輛能夠做到“坦克掉頭”的獵裝車。以ZVC扭矩矢量控制為基礎(chǔ)，配合整車前后、左右50:50重量分配，極氪001 FR在過彎時的最大側(cè)向G值為1.4 G，已經(jīng)達(dá)到了頂級超跑的操控水準(zhǔn)。

“進(jìn)化日”現(xiàn)場，極氪001FR展示了在瀝青路面環(huán)境上進(jìn)行“坦克掉頭”（即利用四輪不同方向轉(zhuǎn)動達(dá)到原地掉頭的效果），給現(xiàn)場觀眾帶來了不小的震撼，因?yàn)檫@不僅對電機(jī)的馬力有要求，也對控制的準(zhǔn)確性上要求很高，尤其是在柏油路這種地面上，還能夠?qū)崿F(xiàn)自動化智能化控制并不容易。

衛(wèi)星通信技術(shù)首次上車，“安全永不失聯(lián)”

極氪“馬路坦克”的稱號一直可以說是名聲在外，憑借14萬臺電池零自燃及多種安全措施的優(yōu)秀性能贏得了不錯的口碑。今天在現(xiàn)場為我們展示了另一個全新的亮點(diǎn)——全球首次將衛(wèi)星通信技術(shù)量產(chǎn)上車。

活動現(xiàn)場，主持人現(xiàn)場通過衛(wèi)星通信技術(shù)，連線了身在神農(nóng)架無人區(qū)的工程師，為我們展示了極端條件下極氪001 FR車載衛(wèi)星通信技術(shù)的安全性能。年底前，搭載車載衛(wèi)星通信技術(shù)的001 FR將可開通雙向衛(wèi)星消息和衛(wèi)星語音通話服務(wù)，在無地面網(wǎng)絡(luò)覆蓋或地面網(wǎng)絡(luò)受損的情況下，實(shí)現(xiàn)收發(fā)消息。

不得不說，目前華為Mate 60 Pro號稱已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了雙向衛(wèi)星通信、蘋果也有傳聞將會實(shí)現(xiàn)雙向衛(wèi)星通信技術(shù)，而極氪第一個將這一功能帶到了車機(jī)系統(tǒng)上，而車上或許才是這項(xiàng)技術(shù)更可能會直接發(fā)揮作用的場景。

首發(fā)極充V3帶來綠色極致充電體驗(yàn)

從2021年品牌成立以來，極氪可以說是最早一批布局快充的品牌，關(guān)于充電網(wǎng)絡(luò)的成績，極氪在現(xiàn)場為我們展示了一系列數(shù)據(jù)。截至8月31日，極氪旗下極充站點(diǎn)數(shù)量已經(jīng)到達(dá)348座，數(shù)量位列全行業(yè)第一，覆蓋90個城市，極充車位超過2000個。

“進(jìn)化日”當(dāng)晚，極氪首發(fā)極充V3充電樁，作為目前單槍充電功率最高的充電樁，極充V3單槍最高功率達(dá)到了800kW，最大輸出電壓1000V，最大輸出電流800A。年底前，極充V3將正式量產(chǎn)，明年一季度起在全國極充站陸續(xù)投入使用，預(yù)計(jì)2023年內(nèi)累計(jì)落成超450座極充站，2024年計(jì)劃保持“一天一站”的速度，實(shí)現(xiàn)800V體系下全球首個超快充千站布局。

不僅如此，極氪還為我們展示了其首座“極充V3風(fēng)、光、儲、充一體化”充電示范站，構(gòu)建起一個內(nèi)部自循環(huán)的智慧微型充電“局域網(wǎng)”，不僅擁有配套的儲能系統(tǒng)，還接入了風(fēng)能、光伏等綠色能源，有效降低電網(wǎng)負(fù)荷和碳排放。

ZEEKR OS 5.0智能化升級體驗(yàn)

智能化一直被視為是新能源汽車未來的發(fā)展方向，極氪也在這方面深耕多年，最新的5.0以及NZP為我們展示了極氪的最新成果。目前極氪001用戶已經(jīng)可以開啟OS 5.0的OTA升級，例如燒餅?zāi)Ｊ健MI3.0、RSPA遙控泊車直入直出等來自用戶最高頻的前10條建議，全部在本次升級中實(shí)現(xiàn)。

9月1日，極氪高速NZP正式上線，首批開通上海和杭州兩個城市，年底前開通城市將達(dá)到17個，此外年底前還將再同步啟動20個城市的NZP公測，智能駕駛進(jìn)化不斷加速。

結(jié)語

還記得去年“極氪進(jìn)化日”上極氪全面宣布為所謂極氪001老車主免費(fèi)更換驍龍8155座艙芯片，掀起了全網(wǎng)的熱浪，也是首家能夠免費(fèi)為老車主做出如此大幅度升級的車企。到了今年的“進(jìn)化日”，又給極氪001和009的用戶贈送了免費(fèi)12個月使用NZP的福利，并且可以隨時激活。

據(jù)說發(fā)布會剛開完，極氪用戶就已經(jīng)受到了ZEEKR OS 5.0和NZP的推送，確實(shí)有點(diǎn)“極氪速度”的味道。