2021世界人工智能大會探營進行時,有驚喜更有期待
數星星 / 2021-07-06 18:49931712021世界人工智能大會即將在上海世博中心召開,本屆大會有哪些與我們生活息息相關的亮點呢?7月5日我們在浦東世博源商場和“AI賽道”,提前感受。
AI智慧商街,逛街新方式

如何將新科技與傳統商業相互融?如何將數字世界與真實世界相結合?在浦東世博源商場能得到很好地解答。

在“AI平行世界”展區中,通過5G+XR+數字孿生技術,搭建起XR互動營銷空間、弧形大屏裸眼3D、全息投影、數字簽名空間4項應用,建立了一個現實世界與虛擬世界相結合的平行空間,營造創新、互動的消費新體驗。打開手機掃描二維碼進入數字世界,通過游戲獲取專屬優惠券。

AI智慧教育,只需要習題冊在智能臺燈下方被識別出,就會自動判定正確與錯誤的答案,并給出解題方法,不僅解放了家長,也提高了孩子的效率。

你是什么肌膚類型?適合什么類型的護膚產品?在幾年或許是很繁雜的檢測。但是在這里只需要在在檢測機面前凝視幾分鐘,你的肌膚狀態與類型以及推薦的護膚品,就會出現在屏幕上,大大縮減了傳統購物時的挑選時間,這就是智能試妝的魅力。智能書店、智能試妝、智能試衣等一系列產品的應用,方便市民在擇物、購物的同時也讓市民感受到了AI與5G的科技魅力。
交通出行“未來式”自動駕駛技術提高出行安全與效率
在世博源旁的“AI賽道”區域內(世博館路和雪野二路圍成的區域),2021年世界人工智能大會自動駕駛應用體驗正有序開展,集中展示了國內自動駕駛全產業鏈成就和最高技術水平。

體驗路線總長2.8公里,共12個路口,上下車點均在AI賽道(無人駕駛)區域,途經世博中心。由小馬、滴滴、商湯三家企業提供的體驗車輛,感受未來出行新方式。

小馬智行國內最新一代的Robotaxi都是基于豐田雷克薩斯RX打造而來,傳感器套件與車身融合為一體,并且在車輛下線時候就完成了傳感器的安裝、標定與測試工作,從硬件上保證了無人車安全、可靠上路。


試乘體驗中,駕駛員可完全將雙手脫離方向盤,經過紅綠燈路口、多車匯入等復雜交通情況可從容面對。

由追勢科技提供的泊車新便利。體驗車,停在指定位置,駕駛員離開車輛,車輛自動行駛到停車場,自動找尋車位并成功泊車。駕駛員需要用車時,只要啟動遠程召喚功能,車輛會自動行駛到駕駛員面前。據目前了解信息,追勢科技提供的全自動泊車、記憶泊車、遙控泊車以及園區內自動駕駛技術已經與國內多家主機廠合作,準備進入量產階段。

在體驗了追勢科技的全自動泊車之后,熱點科技對上海追勢科技有限公司CTO蔣如意博士做了簡單的采訪 。
媒體:自主泊車是什么?應用在哪些場景?
蔣博士:可以理解為在園區內自動駕駛的一套系統,整個過程是完全不需要人在車內操作的。可以實現2個基本功能:
1、當你到了停車場入口,你去忙你接下來要做的事情,通過主動泊車系統,車輛會自動尋找泊車位,將車輛泊入。
2、當你在一個陌生環境找不到車時或不想去停車場取車時, 可以實現召喚功能,車輛通過指令和定位可以主動來接你。
媒體:目前這套系統(主動泊車)現在在實際生活中是什么情況了?
蔣博士:目前我們與臨港簽訂了合作,在臨港的國際創新協同區(自動駕駛測試區)已經在試運營了,主要是解決園區內低速出行服務。
媒體:在地下車場如何解決泊車問題?
蔣博士:地下停車場主要解決的是地圖和定位問題,傳統的地圖和定位采集方案一方面效率不高,另一方面費用比較高。我們的做法是通過車輛自身傳感器在需要泊車的區域內快速建立高精度地圖并實現自身定位。車輛會不斷采集繪制地圖需要的信息,通過自身采集的地圖信息實現泊車記憶、自主泊車等功能。一方面車可以感知周圍環境的同時要知道自身(車)所在位置,另一方面遇到障礙物或特殊情況的避讓與緊急制動。
媒體:目前還有相當多的老舊小區,小區內停車環境是比較惡劣的,您的這套系統可以解決老舊小區的停車困難嗎?
蔣博士:從技術角度來說,泊車看似很小的一個場景,但還是有很大的技術挑戰性,對于不同的停車位,不同的泊車環境以及停車位尺寸的不統一,對于技術來說還是有很大挑戰。就目前來說,我們開發的最先進的泊車系統,能解決90%的場景,剩下的10%的特殊場景,還是存在著一些技術瓶頸。
媒體:目前很多廠家都在研發L4-L5級別自動駕駛輔助系統(比如特斯拉),那您的泊車系統與他們有哪些不同?
蔣博士:在智能駕駛輔助系統的某些場景下,中國的實際道路情況是比較有特色的,比如泊車場景,在美國并不是什么問題,而在中國,通過我們的調研,泊車難是一個普遍現象。我們在做的系統更貼近國內真實生活所覆蓋的場景,我們的解決方案是先解決城市生活中泊車難的問題,接下來在解決交通擁堵、高速巡航等問題,面對不同場景逐步解決所對應的問題。

商湯AR小巴——多人出行新體驗。坐在自動駕駛的小巴上,感受虛擬世界與現實世界互融互動。這款SenseAuto自動駕駛AR小巴,是人工智能平臺公司商湯科技即將在大會上首發的新品。

中型智能SUV——威馬W6。威馬W6是中國首款20萬級無人駕駛量產車,憑借5G超算力可進化智慧數字座艙和限定場景下的L4級無人駕駛能力。W6的無人駕駛技術由威馬汽車聯手百度Apollo平臺開發打造,采用全新電子電氣架構,硬件層面搭載了7納米制程車規級高通8155芯片、5G基帶以及威馬汽車自研的自動駕駛域控制器,全車部署了23個傳感器,包含5個77GHz毫米波雷達、6個攝像頭及12個超聲波雷達。

智慧服務的全能選手——新石器無人車。新石器無人車由車輛系統、無人駕駛系統、車聯網系統和智能貨箱系統等幾大系統組成,已通過歐盟E-MARK認證,滿足國內外道路車輛相關法規要求。

新石器無人車可搭載冷藏、冷凍或加熱貨箱,進行凍品、飲料、小食品或各類紀念品銷售,通過車身攝像頭采集的數據,匯總到新石器零售大數據平臺進行分析,提供準確的用戶畫像和營銷建議。無人車則根據這些數據反饋實時追蹤人流量熱力地圖,靈活補貨,覆蓋人群和售賣效率遠高于固定式售賣設施。

城市清潔新幫手——仙途智能Autowise V1智能清掃車。作為一款小型全智能自動駕駛清掃車,Autowise V1智能清掃車作業過程中無需人工介入,可自主完成定時啟動、垃圾識別及分類、覆蓋式清掃等功能,從而更高效、更安全地提升清掃效益。不僅如此,該車輛兼顧零污染零排放優勢,同時配備噴淋系統,可在清掃工作中同時進行降塵處理,避免揚塵和二次污染,進一步提升作業效果。根據仙途智能國際業務總監李紫婷介紹:“智能能清掃車一天可以運行16個小時,至少能頂替一到兩名人工,同時,‘不知疲憊’的智能清掃車還可以全天候保持高效的運行效率”。

據介紹,本次參展企業將超過20家,整體自動駕駛車輛數超過40輛,涵蓋多種智能網聯汽車關鍵零部件,包括激光雷達、雷視一體、V2X測試、信息安全等。在展會期間首次開展的,基于開放道路的載人應用體驗,將帶領大家探索自動駕駛汽車的新商業模式。
未來我們將會在生活中見到越來越多的無人駕駛車輛,與人工智能加持下的科技產品。
2021世界人工智能大會探營進行時,有驚喜更有期待














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