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在去年9月，我購(gòu)買了自行車開始騎行上班的生活，相較于乘坐公共交通，不僅節(jié)省了上班通勤時(shí)間，而且不必早起進(jìn)入擁擠的機(jī)箱。

騎行上班給我?guī)碇T多便利的同時(shí)，在騎行中也遇到些問題，騎行時(shí)如果想要查看時(shí)間，需要將手機(jī)從口袋中取出并點(diǎn)亮屏幕，使用麻煩不說還非常危險(xiǎn)。其次，在騎行超車時(shí)，總是不自覺的想要知道自己的速度多少，但礙于通勤問題，不舍得購(gòu)買一個(gè)碼表安裝在通勤車輛上。而在我糾結(jié)之余，有幸收到華米Amazfit T-Rex智能運(yùn)動(dòng)手表，這次就來談?wù)勥@幾天我個(gè)人對(duì)這款運(yùn)動(dòng)手表的使用體驗(yàn)。

外觀硬件

Amazfit T-Rex手表外觀采用硬核戶外風(fēng)格設(shè)計(jì)，表盤正面還有四枚黑色螺絲釘，粗狂硬朗力量感十足，配合1.3英寸分辨率為360×360的AMOLED表盤，作為一個(gè)鋼鐵直男而言，這種硬朗外觀深得我心。

在表帶材質(zhì)上，Amazfit T-Rex選擇了柔軟的硅膠材質(zhì)，在冬天依然能保持良好的柔軟度。因?yàn)楸韼П容^柔軟，平時(shí)佩戴時(shí)還總擔(dān)心手表收的過緊，會(huì)把表帶崩斷。

在手表背面可以看到BioTrackerPPG生物追蹤光學(xué)傳感器，用于檢測(cè)心率。初看之下，我沒有找到手表的充電口，直到我拿出自帶的磁吸充電器才意識(shí)到，手表背面兩顆銀色是充電接口， 由于觸點(diǎn)高度與手表背部高度一致，再加上兩顆生物光學(xué)傳感器，才錯(cuò)以為這兩顆觸點(diǎn)是用于信息監(jiān)測(cè)。

華米官方宣稱Amazfit T-Rex擁有12項(xiàng)軍規(guī)認(rèn)證，包括70℃耐熱測(cè)試、-40℃耐寒測(cè)試、240小時(shí)的濕熱測(cè)試和96小時(shí)的鹽霧酸堿測(cè)試，以及50M防水，這種標(biāo)準(zhǔn)足以適應(yīng)戶外各種復(fù)雜環(huán)境和惡劣的極端天氣。但就我個(gè)人日常通勤而言，抵御日常降雨和南方“低溫”是綽綽有余。

操控體驗(yàn)

就手表操控而言，我一直記得過去使用傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)腕表時(shí)繁雜的操作邏輯，每個(gè)按鍵都有長(zhǎng)按和短按兩種功能，這相當(dāng)于有8到10顆按鍵，而在不同界面下，按鍵的功能還相互重合，一按錯(cuò)就跳到另外一個(gè)頁面去，按起來手忙腳亂，當(dāng)初為了實(shí)現(xiàn)手動(dòng)調(diào)整時(shí)間，花費(fèi)了近一個(gè)月才在手表上找到手動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)間。而在Amazfit T-Rex身上，表盤支持觸摸操作，全套操作邏輯基本和現(xiàn)在的智能手機(jī)一致，通過點(diǎn)擊，拖動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)主要操作，而邊上的4顆按鍵也如同安卓手機(jī)的“三大金剛鍵”一樣簡(jiǎn)單明了，只有確認(rèn)，返回，上移、下移這四種功能，把玩?zhèn)€十幾分鐘，很快就能掌握操作，學(xué)習(xí)成本很低。

Amazfit T-Rex的內(nèi)置有14種專業(yè)運(yùn)動(dòng)模式，包括戶外跑、健走、戶外騎行等，還能對(duì)監(jiān)測(cè)心率，步數(shù)，以及實(shí)現(xiàn)鬧鐘音樂這些功能。由于這些功能操作方式和手機(jī)一致，基本都是那里不會(huì)點(diǎn)哪里的“無腦操作”，這里就不做贅述。

再來看看手機(jī)端的軟件體驗(yàn)，在手機(jī)端準(zhǔn)備有一個(gè)名為Amazfit的APP ，首次使用手表時(shí)必須通過這個(gè)軟件綁定手表后才能正常使用手表。在完成設(shè)備綁定后，Amazfit可對(duì)實(shí)現(xiàn)設(shè)置手表震動(dòng)方式，心律&睡眠記錄方式設(shè)置、下載表盤風(fēng)格，查看運(yùn)動(dòng)信息等功能。

其中Amazfit T-Rex支持30種表盤，選擇喜歡表盤，通過藍(lán)牙大概使十幾秒即可安裝到位。但令我略感失望的是，手表的鎖屏表盤并不支持更換，僅有兩種可供選擇，而我又習(xí)慣開啟息屏顯示來快速查看時(shí)間，不知道后續(xù)是否會(huì)和常規(guī)表盤一樣開放下載。

更多時(shí)候，手表都是脫離手機(jī)藍(lán)牙控制來使用，手機(jī)Amazfit APP僅起到輔助查看信息和設(shè)備調(diào)試的作用。當(dāng)然，如果你要手表的軟件消息提醒，來電提醒功能，那就必須保持軟件APP常駐后臺(tái)，并保持手機(jī)藍(lán)牙一直連接手表，才可實(shí)現(xiàn)提醒功能。而在我個(gè)人的實(shí)際使用中，都會(huì)選擇關(guān)閉軟件提醒，僅保留來電提醒，一方面是為了減少手表耗電，另一方面是軟件提醒多為閑雜信息，優(yōu)先度低，保留相對(duì)重要的信息即可，沒必要讓手表手機(jī)兩個(gè)設(shè)備用消息提醒來狂轟自己。

既然這里談到續(xù)航，這里也提一嘴Amazfit T-Rex手表的續(xù)航。官方宣稱能達(dá)到20天，基礎(chǔ)手表模式下續(xù)航時(shí)間達(dá)到了66天，如此之長(zhǎng)的續(xù)航我確實(shí)沒法去驗(yàn)證，而且現(xiàn)在已經(jīng)是“智能”手表了，很多功能都關(guān)閉，手表續(xù)航也會(huì)產(chǎn)生較大的變化，按照官方說法去使用66天并不現(xiàn)實(shí)，而在我自己的使用習(xí)慣之下，手表處于正常耗電模式，自動(dòng)記錄心率睡眠狀況24小時(shí)打開息屏顯示，偶爾對(duì)手表進(jìn)行表盤更改等操作， 每天會(huì)有1小時(shí)時(shí)間記錄運(yùn)動(dòng)信息，在這種使用環(huán)境下面，Amazfit T-Rex大概每天耗電14%，算下來相當(dāng)于7天的續(xù)航。其中熄屏顯示應(yīng)該是其中最耗電的功能了，如果關(guān)閉這個(gè)功能，續(xù)航翻倍也不是沒有可能。

運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)

Amazfit T-Rex 內(nèi)搭載有索尼GPS芯片，內(nèi)置雙星精準(zhǔn)定位系統(tǒng)，定位非常準(zhǔn)確，我都會(huì)用來記錄我們每天自行車上下班的通勤路程，也就是上面提到的每有1小時(shí)的時(shí)間用在記錄運(yùn)動(dòng)信息。

在騎行模式下，手表會(huì)將你的騎行路徑，騎行距離，騎行速度，騎行時(shí)間等信息統(tǒng)統(tǒng)記錄下來，待騎行完成后生成直觀圖標(biāo)。不過，Amazfit T-Rex給出的騎行數(shù)據(jù)比較復(fù)雜，還有很多數(shù)據(jù)，類似心率，速度、心肺鍛煉時(shí)間等信息，這里我就挑選讓我最滿意的行程路線圖。

在騎行時(shí)，Amazfit T-Rex不僅會(huì)根據(jù)GPS定位，自動(dòng)記錄騎行路線，還會(huì)同時(shí)記錄當(dāng)前的騎行速度，在騎行結(jié)束后，將速度與路線結(jié)合，并以不同顏色的形式呈現(xiàn)出來。

騎行時(shí)想要到以最少的體力保持相對(duì)最高的速度，就需要在騎行的過程中合理分配全力加速和減速區(qū)域，而現(xiàn)在有了這條非常直觀的速度行程圖，我就可以非常直觀的了解自己在騎行這段路程時(shí)的速度變化，并根據(jù)歷史記錄，在行進(jìn)到合適路段時(shí)適當(dāng)加速，在行進(jìn)到擁擠路段適當(dāng)減速保持體力。

作為一個(gè)日常騎車通勤黨而言，除去硬朗外觀這種偏主觀的評(píng)價(jià)，華米Amazfit T-Rex手表的功能性讓我非常滿意。雖說當(dāng)初我只是想要一款能夠查看時(shí)間的速度碼表，但華米Amazfit T-Rex不僅給我?guī)砹藘?yōu)秀的定位和安全查看時(shí)間，更重要的是帶來了優(yōu)秀的騎行信息收集， 讓我能安全的了解自己騎行時(shí)的狀態(tài)。