接地氣的無(wú)人機(jī) 大疆Mavic昭示了小型化的趨勢(shì)
無(wú)人機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者大疆又出大動(dòng)作了。繼精靈系列熱賣(mài)之后,大疆推出了一款主打小型和輕量化的無(wú)人機(jī)——Mavic Pro,同時(shí)把價(jià)位也拉了下來(lái),單機(jī)僅為4999元,符合其不斷降低無(wú)人機(jī)門(mén)檻的宗旨。
Mavic Pro的小型化的確做得相當(dāng)?shù)轿弧H碌?.3英寸折疊槳葉設(shè)計(jì),兩個(gè)前軸翼和后軸翼都能實(shí)現(xiàn)折疊效果,折疊后的機(jī)身僅比5.5寸手機(jī)略大,尺寸僅為83*83*198厘米。
743g的重量也只有Phantom 4的50%左右,是大疆旗下首臺(tái)可實(shí)現(xiàn)說(shuō)走就走的無(wú)人機(jī),小巧的體積無(wú)需專(zhuān)門(mén)為它設(shè)計(jì)一個(gè)包裝箱。無(wú)人機(jī)配備有3830mAh電池,可提供最長(zhǎng)27分鐘續(xù)航時(shí)間,在關(guān)閉避障功能后可作為穿越機(jī),其電池價(jià)格為499人民幣。
這款新型無(wú)人機(jī)同樣具有避障功能,可實(shí)現(xiàn)自主跟隨飛行。Flight Autonomy系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)避障和精準(zhǔn)懸停飛行,系統(tǒng)由五目視覺(jué)(前視下視各一對(duì)主相機(jī))、GPS GLONASS雙星定位、超聲波模組、傳感器以及24個(gè)協(xié)作芯片構(gòu)成。
當(dāng)然,在飛行和攝像性能上,Mavic Pro相比Phantom 4還是要明顯低一個(gè)檔次的。Mavic Pro最快飛行速度為65km/h,最大飛行高度5000m,而精靈4可實(shí)現(xiàn)72km/h飛行速度和6000m最大高度。
另外,雖然兩者的成像傳感器尺寸一樣,但是鏡頭口徑卻不相同,Mavic Pro的明顯比精靈4的要小一些,這將直接影響進(jìn)光量和解析力。兩者的視角也不盡相同,Mavic Pro為78度(28mm),Phantom 4則為:94度(20mm),后者視角更廣,是真正的超廣角。
但瑕不掩瑜,主打小型化、輕量化以及低價(jià)的Mavic Pro,還是給業(yè)界樹(shù)立了一個(gè)全新的標(biāo)桿,那就是在濃縮的體積內(nèi),依然有不俗的性能,同時(shí)價(jià)格也足夠貼地氣,全民普及無(wú)人機(jī)指日可待。
接地氣的無(wú)人機(jī) 大疆Mavic昭示了小型化的趨勢(shì)














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