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大疆御Mavic Mini全網(wǎng)首發(fā)評測:小飛機(jī) 大野心

大疆御Mavic Mini全網(wǎng)首發(fā)評測:小飛機(jī) 大野心

李穎坤 / 2019-10-30 21:2491732

大疆御Mavic Mini有可能成為眾多普通消費(fèi)者選擇入門無人機(jī)的最優(yōu)解,也是唯一解。御系列一直作為大疆面向普通消費(fèi)者的高端產(chǎn)品,而現(xiàn)在御Mavic Mini的出現(xiàn),進(jìn)一步降低了消費(fèi)者的購買和使用門檻,讓人人都能感受到御系列所帶來的飛行魅力。那么它究竟有哪些亮點(diǎn)?實(shí)際表現(xiàn)如何?本篇文章將會帶你一探究竟。

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大疆一直以來都在不斷降低無人機(jī)普及的門檻,而這一次御Mavic Mini的出現(xiàn)不僅是在價(jià)格上更容易被消費(fèi)者接受,還將重量直接壓縮到249g,這是具有非常重要意義的一個(gè)數(shù)字,目前大疆最入門的無人機(jī)曉Spark的重量為300g。

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那么249g有什么特別之處?根據(jù)中國《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》,在中國境內(nèi),民用無人機(jī)擁有者必須進(jìn)行實(shí)名登記,否則將視為違反法規(guī)的非法行為。而這一規(guī)定的適用范圍,僅適用于起飛重量為250g(含250g)以上的民用無人機(jī)。也就是說,249g的御Mavic Mini并不在此范圍內(nèi),對于普通消費(fèi)者而言,他購買后不需要實(shí)名注冊也可以使用,并不需要擔(dān)心違法飛行的問題。(當(dāng)然我們還是需要提醒大家務(wù)必注意飛行安全,切記遵照飛行使用手冊,不能因?yàn)椴皇鼙O(jiān)管而掉以輕心)

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因此我們也可以理解為,大疆是希望御Mavic Mini這樣一款產(chǎn)品出現(xiàn)在每一個(gè)有“飛行夢”的普通消費(fèi)者手中。這也是為什么發(fā)布前期的預(yù)熱海報(bào)Slogan都是“你也能飛”了,對于這個(gè)Slogan我的理解是:1、你這么輕便小巧的一臺無人機(jī)也能飛。2、你這樣一個(gè)從未接觸過無人機(jī)產(chǎn)品的普通人也能飛。

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輕便小巧絕對是這款產(chǎn)品的重要亮點(diǎn),折疊式的機(jī)身設(shè)計(jì)與Mavic系列保持一致,機(jī)身幾乎全部使用塑料材質(zhì),而后方的機(jī)臂還有一部分海綿進(jìn)行填充,一切都是為了把機(jī)身控制在249g這個(gè)極限重量。而它的體積,在折疊后僅有一個(gè)巴掌那么大。

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此外還有一個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),在機(jī)身側(cè)面印有249g的字樣,好像是在故意告訴別人這個(gè)無人機(jī)只有249g,我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)有些意味深長呀~具體的就不便在此多說了。

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大疆為御Mavic Mini配備了雙向充電管家,可容納三塊電池進(jìn)行輪流充電,注意是輪流不是同時(shí),這點(diǎn)有些失望。另外還可以變身移動電源給手機(jī)、遙控器充電。

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手柄遙控器的設(shè)計(jì)和其它Mavic系列產(chǎn)品差不多,可折疊設(shè)計(jì)便于收納攜帶,底部可夾持手機(jī)進(jìn)行畫面監(jiān)視,頂部左右兩側(cè)設(shè)計(jì)了錄像和拍照按鈕,充電一次可使用2.5小時(shí)。

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而專為御Mavic Mini設(shè)計(jì)的航拍收納包也相當(dāng)實(shí)用,剛好可以裝下御Mavic Mini無人機(jī)、遙控器、充電管家三件套。

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大疆為了保證新手的飛行安全,還為其配備了一套全向槳葉保護(hù)罩,這意味著你甚至可以戴上它在室內(nèi)進(jìn)行飛行。受限于重量和成本,機(jī)身并未配備避障傳感器,僅有機(jī)身底部的下視傳感器,因此在飛行過程中需要格外小心。對于新手而言,還是戴上保護(hù)罩進(jìn)行飛行比較穩(wěn)妥。

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飛行安全方面,大疆不僅會對新手進(jìn)行一個(gè)全面的引導(dǎo),其中包括對傳感器的校準(zhǔn)、無人機(jī)狀態(tài)以及根據(jù)地理位置提示你周邊飛行安全信息等操作,在傳感器出現(xiàn)問題,或是周邊GPS信號弱、信號干擾強(qiáng)、遭遇強(qiáng)風(fēng)等情況時(shí)都會進(jìn)行提醒,確保新手能夠安全順利的上手無人機(jī)。

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另外,御Mavic Mini也同樣支持電量智能監(jiān)控、自動返航、穩(wěn)定懸停、平穩(wěn)模式等安全功能,你不僅能以更加平穩(wěn)緩慢的速度來操控?zé)o人機(jī),還不用擔(dān)心返航問題,一切功能都是為你保駕護(hù)航。

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在飛行模式方面,御Mavic Mini似乎并沒有提供延時(shí)攝影、慧拍、指點(diǎn)飛行、跟隨模式等功能,而只是加入了一鍵短片錄制功能,其中包括沖天、漸遠(yuǎn)、環(huán)繞、螺旋等模式,一鍵錄制就能在朋友圈大出風(fēng)頭!(畢竟大部分普通消費(fèi)者的分享平臺還是朋友圈嘛。

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在航拍性能上,很顯而易見這并不是一臺適用于專業(yè)創(chuàng)作者的無人機(jī)產(chǎn)品,它要做的,僅僅是給普通消費(fèi)者提供一個(gè)此前從未感受過的航拍視角,再加上一個(gè)不那么差的畫質(zhì)就可以了。因此,它的鏡頭參數(shù)也十分簡單,1/2.3英寸底、1200萬像素、支持2.7K/30fps、1080P/60fps視頻錄制,再搭配一個(gè)三軸機(jī)械云臺,讓你能夠拍出穩(wěn)定的畫面。這個(gè)參數(shù)看上去并不豪華,但應(yīng)對大部分航拍場景還是完全夠用的。

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來看看下面這組日間和夜間的航拍樣張吧,日間光線充足的情況下表現(xiàn)還不錯(cuò),色彩和畫面觀感尚可,但是夜間高光部分有些過曝,整體畫面亮度還是充足的,噪點(diǎn)控制得也還行。這樣的表現(xiàn)對于一款入門無人機(jī)來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。

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圖傳性能方面,御Mavic Mini采用增強(qiáng)型WiFi圖傳,最遠(yuǎn)支持4公里高清圖傳,實(shí)際體驗(yàn)來看,在市區(qū)樓房密集的情況下,延遲表現(xiàn)還不錯(cuò),但是由于信號干擾比較嚴(yán)重,還是會有一些畫面卡頓和模糊的情況出現(xiàn),這也不可避免。因?yàn)槲覀兩鲜值臅r(shí)間比較短,沒法去更開闊的地方進(jìn)行測試,還請見諒。

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續(xù)航方面,市面上那些入門級無人機(jī)續(xù)航都很短,一下就沒電了,但是御Mavic Mini的一塊電池居然可以提供30分鐘的飛行時(shí)間,配備三塊電池的話那就是一個(gè)半小時(shí),出去飛一趟完全夠用了!

此外,專為御Mavic Mini設(shè)計(jì)的全新DJI Fly App也對新手非常友好,它不僅提供各種飛行教程、技巧和安全引導(dǎo),還會向你展示周圍有哪些適合航拍的地方。

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在拍照體驗(yàn)方面也很簡單,提供了自動檔和手動檔,但是手動擋也僅僅只能調(diào)節(jié)ISO和快門速度,可見這臺無人機(jī)真的不是給攝影師們用的。

而這個(gè)App最大的亮點(diǎn)就在于它的視頻編輯功能,非常非常強(qiáng)大!對于沒有視頻剪輯基礎(chǔ)的人來說,大疆提供了多種模板可供選擇,選擇你喜歡的視頻模板,導(dǎo)入對應(yīng)數(shù)量的視頻,立刻幫你創(chuàng)作出一條畫面豐富有趣的短視頻!

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而想要在視頻上加入自己的創(chuàng)作想法也很簡單,DJI Fly App提供的高級功能可以對視頻進(jìn)行調(diào)色、變速、倒放、剪輯等操作,還能加入配樂,添加視頻濾鏡,在畫面中添加文字和形狀等等。

我真心佩服大疆的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力和設(shè)計(jì)思路,首先是將一款無人機(jī)的重量降低至249g,這一點(diǎn)非常困難,拼的就是硬實(shí)力和黑科技。其次則是它的目標(biāo)定位很明確,就是給想體驗(yàn)航拍的用戶玩的,入門門檻低,飛行距離夠遠(yuǎn)、圖傳清晰、續(xù)航夠長、拍照視頻尚可,就已經(jīng)滿足了大部分普通用戶的需求了。

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但其實(shí)我個(gè)人還是更希望大疆能夠在入門產(chǎn)品上更加注重避障系統(tǒng),有更加全面的避障系統(tǒng)才會讓我飛得更加放心一些。不過這也沒辦法,畢竟重量和價(jià)格擺在那里。

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大疆很清楚,作為一款入門產(chǎn)品不可能面面俱到,在取舍上選擇了用戶最關(guān)心的幾個(gè)點(diǎn)一一滿足:身邊能不能飛、飛行是否安全、上手是否困難、能不能飛得爽、降低創(chuàng)作門檻。至于那部分進(jìn)階的需求,如果你需要的話,還有Mavic Air或者Pro可供選擇。御Mavic Mini這臺“小飛機(jī)”,可是有著飛進(jìn)千家萬戶的大野心。


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