宣傳有天窗實車卻沒有？京東首車遭用戶退定2025年11月25日，京東聯(lián)合廣汽、寧德時代推出的首車埃安UT Super交付即陷退定風波。消費者直指宣傳天窗未配備、399元/月租電藏3000公里限制、發(fā)票僅限滬穗致本地補貼落空，且退定遭 “鎖單不退” 阻攔。京東已更新頁面明示條款并推里程增量包，這場風波暴露了線上售車信息透明短板
錢國梁 | 2025-11-265.7萬1005快訊
蘋果國行版AI要來了？官網(wǎng)開啟關于AI的問卷調(diào)查今天，蘋果官網(wǎng)上線了一個關于Apple Intelligence的正式投訴問卷調(diào)查，并且表示將會在15天內(nèi)提供反饋，而這個操作，疑似在向大家傳遞一個消息，蘋果的國行版Apple Intelligence預計很快就要來了。
二楠 | 2025-11-263.9萬991快訊
00:02:45續(xù)航900公里，寶馬是如何實現(xiàn)的？為了順應新能源時代潮流，寶馬為之后的新世代車型準備了一系列的技術，其中就包括電池，據(jù)稱新世代寶馬iX3有著900公里級別的續(xù)航，比一些新勢力都猛，他們是怎么做到的？
王嘻嘻 | 2025-11-264.6萬302快訊
馬斯克社交媒體上抱怨：其他車企不想用FSD近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上發(fā)文，表示其實特斯拉曾經(jīng)嘗試過向其他廠家授權FSD，但其他廠家并不想要。王嘻嘻 | 2025-11-262萬324快訊
曾給小鵬汽車代工的海馬，還生產(chǎn)過這樣一款神車福美來 2002 年國產(chǎn)即憑馬自達技術躋身 “新三樣”，月銷過萬、累計銷量破百萬。但 2006 年與馬自達解約后，技術迭代停滯、戰(zhàn)略跟風 SUV/MPV，錯失新能源轉型窗口，產(chǎn)品力逐漸脫節(jié)，2019 年因未達國六標準黯然退場，成為自主品牌 “技術拿來主義” 的典型興衰樣本。錢國梁 | 2025-11-262.5萬475行業(yè)
00:01:32最強Pro Max？華為Mate 80 Pro Max真機上手體驗華為Mate 80 Pro Max為什么改名？因為升級太多了！從影像到屏幕，Mate 80 Pro Max詮釋了什么是最強Pro Max！
Viking | 2025-11-265萬1355快訊
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