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2月9日，在問界M9星光之夜晚會上，余承東宣布，在累計銷量突破100萬輛的基礎(chǔ)上，問界目標在兩年內(nèi)再賣出100萬輛，實現(xiàn)總銷量200萬輛。

2021年12月2日，問界AITO品牌正式發(fā)布，2026年1月13日，問界第100萬輛整車正式下線。

從首款車型交付到第100萬輛整車下線，問界一共用時46個月零8天。這一速度刷新了中國高端新能源汽車品牌達成百萬銷量的最快紀錄。

回看問界銷量，2022年問界全年交付7.62萬輛，2023年全年交付9.44萬輛，2024年全年交付38.63萬輛，2025年全年交付42.29萬輛。

目前問界M7系列累計交付量超過42萬輛，成為問界車型中的銷量擔當；問界M9已累計21個月穩(wěn)居50萬元以上豪華SUV市場第一；問界M8上市131天交付突破8萬，目前銷量已突破15萬。

余承東想要問界2年內(nèi)再賣出100萬輛，每月平均下來需要售出約4.17萬輛車，這意味著問界還需繼續(xù)提升產(chǎn)能，豐富產(chǎn)品矩陣。

近期余承東預(yù)熱了問界M6，這款新車定位中大型五座SUV，瞄準25-30萬級市場，將補齊問界“56789”產(chǎn)品矩陣的最后一塊拼圖，與M5、M7、M8、M9形成覆蓋15萬至50萬元市場布局。

問界M6以25萬元級價格切入家庭用戶市場，能夠幫助問界擴大用戶基數(shù)，因此問界M6發(fā)布后的市場表現(xiàn)，或極大程度上影響著余承東2年100萬輛的銷量目標。