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近日，一輛捷豹F-PACE SVR在英國(guó)索利赫爾工廠駛下生產(chǎn)線。對(duì)于捷豹來(lái)說(shuō)這臺(tái)車有著特殊意義。因?yàn)檫@是捷豹90年燃油車歷史的最后一臺(tái)車，之后捷豹將會(huì)全力轉(zhuǎn)型電動(dòng)化。

為了突出其特殊意義，捷豹對(duì)這臺(tái)車也是動(dòng)了心思。該車搭載一臺(tái)5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，用渾厚的聲浪告別燃油時(shí)代；黑色的涂裝則是致敬了末代E-Type車型，E-Type被視為捷豹經(jīng)典跑車時(shí)代終結(jié)的標(biāo)志，兩者形成了呼應(yīng)。

不過(guò)這場(chǎng)轟轟烈烈的“告別儀式”之后，電動(dòng)化的進(jìn)程上捷豹似乎并不那么順利。從大環(huán)境角度來(lái)說(shuō)，歐盟前段時(shí)間剛剛提出議案，打算放棄2035年全面禁售燃油車的計(jì)劃，而且整個(gè)歐洲市場(chǎng)電動(dòng)車的銷量表現(xiàn)也一直在下滑，這對(duì)于全力推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的捷豹來(lái)說(shuō)并不是個(gè)好消息。而從捷豹自身角度來(lái)說(shuō)，純電概念車Type 00引起了巨大爭(zhēng)議，甚至一度傳出設(shè)計(jì)總監(jiān)引咎解雇的消息（后被辟謠）。而量產(chǎn)電動(dòng)車的計(jì)劃也從2025年推遲到2026年，也就是說(shuō)，捷豹將面臨一段車型空窗期。

所以對(duì)于捷豹燃油車歷史的終結(jié)，小編倒是想加上“暫時(shí)”二字。起碼從當(dāng)前的環(huán)境來(lái)看，小編覺(jué)得，與其激進(jìn)的全面電動(dòng)化，不如燃油電動(dòng)兩條腿走路來(lái)得穩(wěn)當(dāng)。