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兩天前，中國工程院2025年院士增選結果正式揭曉，比亞迪首席科學家廉玉波和寧德時代首席科學家吳凱雙雙當選。

這兩位來自民營企業的科學家當選，打破了中國工程院院士多來自科研院所和高校的傳統格局。

這也實現了新能源汽車全產業鏈的院士覆蓋，展現了中國在戰略性新興產業的人才培養與技術成果獲得最高學術認可。

本次中國工程院共選舉產生71位新院士，比亞迪首席科學家廉玉波當選機械與運載工程學部院士，寧德時代首席科學家吳凱當選能源與礦業工程學部院士。

可能很多人不清楚，最近兩年是院士增選向產業一線傾斜的政策窗口期。

此次工程院增選特別設置8個專項名額支持民營科技領軍企業候選人，打破以往院士多源自科研院所、高校的傳統格局。

有意思的是，兩位科學家均來自民營企業，是繼楊煥明（華大基因）、鄧中翰（中星微）、王堅（阿里巴巴）等之后的新一代民企院士。

他們的當選體現國家對企業創新主體地位的認可。

院士制度的認可，不僅是對個人貢獻的肯定，更是對產業模式的驗證。

比亞迪、寧德時代等企業在電動化、智能化、儲能技術上的突破，推動了新能源汽車產業鏈的整體升級，也為中國在全球新能源競爭中贏得戰略主動權。