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前段時(shí)間，何小鵬在網(wǎng)上發(fā)布的小鵬機(jī)器人IRON機(jī)器人，因?yàn)樽咧埐健⒂兄祟愃萍∪狻⑻袢说木壒剩诰W(wǎng)上引發(fā)“是否是真人扮演”的爭議。而今日，小鵬發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)，在隨后的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，聊到了熱門的小鵬機(jī)器人IRON相關(guān)內(nèi)容。

何小鵬表示，前段時(shí)間發(fā)布會(huì)上的機(jī)器人是第七代機(jī)器人，將會(huì)在第八代機(jī)器人完成量產(chǎn)，目前正在推進(jìn)全新一代機(jī)器人IRON的研發(fā)，近期目標(biāo)，計(jì)劃在2026年底小鵬將率先規(guī)模量產(chǎn)高階的人形機(jī)器人。

其中還聊到了許多人關(guān)心的IRON價(jià)格問題，按照何小鵬的說法，機(jī)器人軟件占比可能達(dá)到50%，要遠(yuǎn)高于汽車的10%-20%軟件占比。機(jī)器人的成本最終會(huì)與汽車接近，將來機(jī)器人的銷售價(jià)格與汽車也會(huì)接近。

對于人形機(jī)器人的市場，何小鵬抱著很高的期望。在何小鵬看來，長期來看機(jī)器人的市場潛力比汽車更大，期待2030年小鵬機(jī)器人的年銷量超過100萬臺(tái)，并且何小鵬覺得機(jī)器人的產(chǎn)品爬升比汽車容易得多，預(yù)測五年內(nèi)機(jī)器人的商業(yè)化可能會(huì)更加豐富，小鵬希望最開始在包括導(dǎo)購、導(dǎo)覽、前臺(tái)加導(dǎo)巡商業(yè)化場景落地，明年會(huì)率先在自家門店以及園區(qū)進(jìn)行測試。

機(jī)器人這個(gè)品類，無疑有很大的市場前景，但是價(jià)格與一輛汽車價(jià)格接近，不知道有多少人會(huì)愿意購買呢？但是何小鵬也聊到了，IRON其中軟件的成本占比很高，所以當(dāng)技術(shù)成熟，預(yù)計(jì)IRON的價(jià)格可能會(huì)有比較大幅的下調(diào)。