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這段時間全球半導(dǎo)體行業(yè)的焦點(diǎn)都在中國與荷蘭關(guān)于安世半導(dǎo)體控制權(quán)的斗法上。不過中國和荷蘭這邊還沒斗出個高下呢，德國先坐不住了，因?yàn)榈聡钠嚻髽I(yè)快沒芯片可用了。

根據(jù)德國《圖片報》的消息，德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部負(fù)責(zé)工業(yè)事務(wù)的國務(wù)秘書弗蘭克·韋策爾近期召開了一場緊急會議，汽車和電氣行業(yè)的多位企業(yè)代表和行業(yè)協(xié)會代表參會。而這場會議的主要議題就是討論如何應(yīng)對安世半導(dǎo)體減少或暫停供貨帶來的零配件供應(yīng)危機(jī)。

根據(jù)《圖片報》援引業(yè)內(nèi)人士的表態(tài)，如果供應(yīng)問題持續(xù)惡化的話，那德國整個汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈將會在10-20天內(nèi)受到?jīng)_擊。另外報道還稱，大眾汽車因?yàn)樾酒?yīng)問題已經(jīng)被迫暫停沃爾夫斯堡工廠的生產(chǎn)。

至于什么時候芯片才能恢復(fù)供應(yīng)？目前還真的不好說。雖然中國和荷蘭就安世半導(dǎo)體的問題已經(jīng)進(jìn)行過接觸，但從公開消息來看僅僅只是交換了意見，并沒有拿出有建設(shè)性的解決方案。目前安世中國公司已經(jīng)正式下發(fā)通知稱有權(quán)拒絕執(zhí)行任何其他未經(jīng)安世國內(nèi)公司法定代表人同意的外部指示。而安世荷蘭那邊，有消息稱其向合作伙伴警告稱無法保證中國工廠生產(chǎn)芯片的質(zhì)量。目前來看僵持的局面還會維持下去。

中國有句古話叫“城門失火，殃及池魚“，德國目前來看就是那個池魚。而目前芯片供應(yīng)問題短期來看不會得到解決，引用一句網(wǎng)友的調(diào)侃：“德國可以去窨井下找找，估計(jì)會有牛皮紙包的完完整整芯片。”