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前兩天剛剛加油的朋友損失大了，因?yàn)橛蛢r(jià)馬上要暴跌了！

就在昨天，有媒體根據(jù)國(guó)際油價(jià)的最新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)算出，截至10月20日收盤，國(guó)際原油價(jià)格變化率已經(jīng)跌至-7.93%。

按照這一降價(jià)幅度，國(guó)內(nèi)油價(jià)將迎來(lái)大幅下調(diào)。

據(jù)悉，下一次國(guó)內(nèi)油價(jià)的調(diào)整時(shí)間為10月27日晚上24點(diǎn)，預(yù)計(jì)汽柴油將下調(diào)320元/噸，折算下來(lái)，每升降價(jià)0.24-0.27元。

目前，全國(guó)92號(hào)汽油的平均價(jià)格為7.04元/升，如果按照上面的幅度降價(jià)，接下來(lái)的油價(jià)將會(huì)變成6.77-6.8元/升，全面進(jìn)入6元時(shí)代，也創(chuàng)下從2021年至今4年的最低紀(jì)錄。

咱們按照一箱油60升計(jì)算，稍等兩天加油，可以節(jié)省14.4-16.2元，差不多是2-3天的早飯錢。

可能你覺得這個(gè)降幅不算大，但事實(shí)上，對(duì)新能源車主的打擊巨大。

咱們?cè)偎阋还P賬。

燃油車按照平均油耗8升/百公里來(lái)計(jì)算，降價(jià)之后，每公里的成本在0.5元左右。

而新能源汽車公共充電樁自去年大面積上調(diào)服務(wù)費(fèi)后，充電價(jià)格飆升至1.3元/度，甚至還有超過(guò)2元/度的地方。

如果按照1.3元/度計(jì)算，百公里電耗20度，跑100公里需要26元，折合每公里0.26元。

雖然比燃油車的0.5元/公里便宜一半，但是別忘了，電車電池壽命衰減、二手不保值、保險(xiǎn)費(fèi)用高、維修費(fèi)用高。加上這一系列的隱性開支，新能源汽車的用車成本已經(jīng)和燃油車相差無(wú)幾，甚至實(shí)現(xiàn)反超。

再加上從明年開始，國(guó)家對(duì)新能源汽車的購(gòu)置稅從車價(jià)30萬(wàn)內(nèi)免征，變成減半征收。

因此，還要堅(jiān)持買新能源汽車的朋友，可能真的要三思而行了。