飛度8月銷量23臺(tái)!神車為啥不行了?
中環(huán)吳彥祖 / 2025-09-14 10:2834025燃油車時(shí)代,不可一世的本田飛度,可能真的要退出歷史舞臺(tái)了。
就在上個(gè)月,有媒體曝光,本田飛度一個(gè)月的銷量是23臺(tái)。注意,不是2.3萬臺(tái),也不是2300臺(tái),而是23臺(tái)。

我這里有張其他媒體統(tǒng)計(jì)的8月份小型車零售銷量統(tǒng)計(jì)排行榜,大家可以參考一下。
熟悉這款車的朋友都知道,飛度在前幾年銷量非常好,一個(gè)月能賣2萬多臺(tái)不說,甚至到了要加價(jià)提車的程度。怎么短短幾年功夫,就成了汽車市場(chǎng)的邊緣車型呢?

主要有兩個(gè)原因:
1、飛度暢銷的核心原因是什么?省油、耐用!
但經(jīng)過這么多年發(fā)展,燃油車的油耗極限已經(jīng)出現(xiàn)。本田工程師再怎么輕量化和堆技術(shù),百公里5個(gè)油已經(jīng)是下限了。不過,新能源根本不燒油。
你看銷量最好的5款小型車,清一色全是純電。這是因?yàn)椋冸姷挠密嚦杀竞艿停绻褂眉页錁叮还锏馁M(fèi)用只要幾分錢,是燃油飛度的十分之一。
并且,由于這兩年國產(chǎn)車制造水準(zhǔn)的提升,以及新能源汽車天生比燃油車零部件少很多,因此飛度的質(zhì)量神話也逐漸失去光澤。

2、飛度不愿意加入價(jià)格戰(zhàn)。
目前,飛度的官方指導(dǎo)價(jià)依然是8.68萬起,即便算上優(yōu)惠,也要接近8萬元,算上購置稅等費(fèi)用,落地9萬多,對(duì)于一臺(tái)小型車來說,實(shí)在太貴了。

但是,看看隔壁的日產(chǎn)軒逸,經(jīng)典版車型已經(jīng)降到6萬元。雖然動(dòng)力弱一些,不過皮實(shí)耐用,壞了也不心疼,買起來毫無壓力。因此,軒逸一直維持在每月幾萬輛的銷售高位。
所以,如果本田不采取措施,按照日系廠家一貫的做法,大概率會(huì)停產(chǎn)這款經(jīng)典車型。
飛度8月銷量23臺(tái)!神車為啥不行了?











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