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8月剛剛過去，又到了各家發(fā)布銷量戰(zhàn)報(bào)的時(shí)候。日前，零跑發(fā)布了8月份的交付量數(shù)據(jù)，達(dá)到57066臺(tái)，同比增長(zhǎng)超88%。

不僅如此，零跑還趁著發(fā)布銷量戰(zhàn)報(bào)的機(jī)會(huì)，正式公布了之前傳聞中的緊湊型兩廂車B05的消息，新車將命名為L(zhǎng)afa5，并且公布了首張預(yù)告圖。

預(yù)告圖展示了Lafa5的車身上半部分設(shè)計(jì)。與目前零跑在售的絕大部分車型不同，Lafa5的線條更加圓潤(rùn)，引擎蓋的兩側(cè)帶有突出的隆起，使其充滿力量感，在領(lǐng)克等強(qiáng)調(diào)個(gè)性的品牌車型上也有類似的設(shè)計(jì)。到了車身后部線條開始向下，形成微溜背的視覺效果，讓整臺(tái)車看起來更具運(yùn)動(dòng)感。

車頂帶有激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)新車將會(huì)使用與B10相同的輔助駕駛系統(tǒng)。

盡管預(yù)告圖遮遮掩掩，但網(wǎng)絡(luò)上有網(wǎng)友拍攝到了該車的尾部無偽裝諜照。車尾同樣采用了偏運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，縱向視覺較為扁平，橫向?qū)挾容^大，總體來看該車應(yīng)該走的是個(gè)性運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

至于新車亮相時(shí)間，零跑官宣將在9月8日慕尼黑車展上亮相。有意思的是，Lafa的讀音與法拉利超跑La Ferrari的簡(jiǎn)稱相同，看得出來零跑是非常希望通過Lafa5撬動(dòng)通往歐洲市場(chǎng)的大門。那歐洲的消費(fèi)者是否會(huì)喜歡這款新車，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者何時(shí)能見到Lafa5？我們敬請(qǐng)期待。