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小米SU7又出事兒了！

就在最近1個(gè)月，全國(guó)多地進(jìn)入雨季，很多小米SU7的車(chē)主發(fā)現(xiàn)，自己停在外面的SU7，居然一個(gè)晚上就出現(xiàn)了剎車(chē)盤(pán)生銹的問(wèn)題。

于是，他們撥打小米的客戶服務(wù)熱線，要求官方給個(gè)說(shuō)法。隨著咨詢的人越來(lái)越多，小米終于也扛不住了，在官方發(fā)布的最新一期《答網(wǎng)友問(wèn)》中，第一個(gè)問(wèn)題就是“車(chē)輛剎車(chē)盤(pán)上有生銹的現(xiàn)象，這是為什么？”

這樣的問(wèn)題能出現(xiàn)在官方的問(wèn)答平臺(tái)上，充分說(shuō)明，不少小米車(chē)主都是第一次購(gòu)車(chē)，之前也沒(méi)有用車(chē)的經(jīng)驗(yàn)。

而小米官方的解釋是：大多數(shù)汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)都采用灰鑄鐵材質(zhì)，雨季來(lái)臨，遇到潮濕的空氣或雨水容易生銹，屬于正常現(xiàn)象。輕微的生銹不會(huì)對(duì)制動(dòng)性能產(chǎn)生影響，想要快速除銹，路上踩兩腳剎車(chē)就行。

這件事也能很好地解釋?zhuān)瑸楹涡∶譙U7為何頻繁上熱搜。

學(xué)過(guò)駕照的都知道，駕校的車(chē)輛以桑塔納、捷達(dá)等老式燃油車(chē)為主。這些車(chē)有個(gè)特點(diǎn)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)、100匹馬力、前驅(qū)、性能穩(wěn)定。就算學(xué)員在學(xué)習(xí)過(guò)程中誤操作，也很難導(dǎo)致車(chē)輛失控，損失一般不會(huì)很大。

但是再看小米，售價(jià)21.59萬(wàn)起的最低配車(chē)型，就擁有300匹馬力，而且還是最難駕馭的后驅(qū)。

開(kāi)過(guò)豪車(chē)的都知道，后驅(qū)平臺(tái)的寶馬是最容易失控的，雨天打方向稍微幅度大一些，后輪就開(kāi)始甩尾，小米失控也是同樣道理。

因此，別說(shuō)剛出駕校拿到駕照的新手司機(jī)了，老司機(jī)都難以駕馭的大馬力后驅(qū)車(chē)，事故率能低嗎？

筆者建議，小米應(yīng)該再推出一款定位更低的車(chē)型，單電機(jī)前驅(qū)，馬力在150匹以內(nèi)，這樣就沒(méi)有人說(shuō)小米SU7底盤(pán)設(shè)計(jì)缺陷了。