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就在昨天，多家造車新勢(shì)力陸續(xù)公布了2025年1月的銷量數(shù)據(jù)。

由于受到春節(jié)車市銷售淡季的影響，不少車企出現(xiàn)環(huán)比大幅下滑，甚至腰斬的情況。

其中，蔚來(lái)（包含樂(lè)道）的月銷量為13863輛，環(huán)比暴跌55.4%，而極氪的月銷量為11942輛，環(huán)比跌幅超過(guò)56%。

當(dāng)然，蔚來(lái)也立即采取了措施，推出包括5年0利息的金融優(yōu)惠政策，基本相當(dāng)于降價(jià)2-3萬(wàn)元。同時(shí)，針對(duì)因新車開(kāi)票日期早于2025年政府置換補(bǔ)貼政策要求的時(shí)間，導(dǎo)致無(wú)法申請(qǐng)2025年政府置換補(bǔ)貼的用戶，蔚來(lái)還將通過(guò)等額積分等形式進(jìn)行補(bǔ)貼兜底，進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品吸引力。

再看極氪，1月交付只有1.19萬(wàn)輛，主要原因在于，此前銷量依靠極氪001和極氪007這兩款車型，但現(xiàn)在這兩款老車的吸引力不足，而極氪7X尚未形成新的戰(zhàn)斗力。

不過(guò)也有表現(xiàn)較好的品牌，例如，小鵬在1月份共交付新車3.04萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)268%，喜迎交付量開(kāi)門(mén)紅。值得注意的是，小鵬已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月交付量突破3萬(wàn)輛，其中小鵬MONA 03更是連續(xù)兩個(gè)月超過(guò)1.5萬(wàn)輛。

再看零跑，1月的交付量達(dá)到2.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)105%，在一眾新勢(shì)力車企中表現(xiàn)引入矚目。該品牌已經(jīng)在去年第四季度實(shí)現(xiàn)盈利，大概率在2025年第一季度實(shí)現(xiàn)盈利突破。

別忘了還有小米，據(jù)小米官方透露，小米SU7在1月的交付數(shù)量再次突破2萬(wàn)輛，并已連續(xù)四個(gè)月超越2萬(wàn)輛。

如此看來(lái)，以前“蔚小理”的頭部新勢(shì)力品牌陣營(yíng)要發(fā)生變化了，“小小理”將成為新的頭部。