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要說設計，還得是意大利！

這兩年，國內新能源汽車數量爆炸式增長，但真正能做到顏值好看的車型，屈指可數。

不過，海外媒體就根據阿爾法·羅密歐官方發布的信息，繪制了幾張有關全新Stelvio的照片，雖然是假想圖，但具有很高的參考價值，顏值是真高。

從圖片來看，全新Stelvio進行了全面革新，前臉部分依舊保留了倒三角的進氣格柵，但格柵周邊的造型和線條發生巨變。以大燈為例，狹長的造型配合LED日間行車燈，點亮后攻擊力十足。下方進氣口兩側還有兩個大燈，在夜間可以提供更強的照明效果。

發動機引擎蓋上的線條復雜又干脆，充滿肌肉感，完全按照性能車的樣式設計。

來到側面，經典的梅花輪轂依舊保留，但尺寸進一步增大，和車身的匹配度更進一步。它并未像國內SUV那樣，一味追求空間，而是尋找造型與實用的平衡。后排尾門不大，估計后排的空間也不會特別富裕。短小精悍的造型，更像一臺運動鋼炮，而非SUV。

都說尾部是設計最難的地方，但在全新Stelvio這里，這個結論并不成立。相比當下流行的貫穿式尾燈，它直接給用戶安排了一個星環尾燈，甚至還為了首尾呼應，搞了一個倒三角造型，看起來科幻感十足。

尾燈中間則是阿爾法·羅密歐的英文徽標。從尾部看，全新Stelvio有點像保時捷Macan，濃郁的運動風格從圖片中撲面而來。

據悉，這款新車將提供多種動力組合，除了傳統燃油版之外，還將推出純電版和插混動力版，而其純電版由于使用大容量電池和高性能電機，續航里程將超過600km。